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プレス発表から数日、いつものコーンズにて。
例によって全体的にはノーマルの458と大差なし。




写真は撮らなかったがハードトップを開閉することもできた。
クローズド状態でのスタイルはなかなかスタイリッシュ。
 
リアのフードはこれだけしか開かない。エンジンメンテナンスはかなり大変そう。


フロントのラゲッジスペースはかなり広くて深いので実用性が高そう。
一方シート背後にはほとんど何も入らない。



店内にはこんな展示スペースも。
無論この他にも思うがままのカスタムオーダーが（ご予算次第で）いくらでも出来る。

   
二階には二台のクーペが展示。
フェラーリが3台も置いてあるのに赤が一台もない。時代は変わった。
 

この個体、走行わずか24000マイル。タイヤも含め、全てレストア前の状態。しかもオーナーズマニュアル付き。
こんな希少なフルサイズセダンが今ならなんと$17900。（！）
 




     

「本家911」は新型にフルモデルチェンジしたが、こちらは依然として997のまま。
今までに製造されたのもこのプロトタイプ1台きり。
コースを走っている様子もお世辞にも全開走行とは言えず、今後の量産計画の行方が気になるところ。

ピックアップ天国アメリカで今最も人気を集めているフォードF-150ラプターの最新PVが公開。
悪路を軽やかに走破しているが実車は全幅2メーターオーバーの巨漢。

(動画が再生できない場合は下記リンク先で視聴可)