ウォン警部のブログ一覧

実に良い。
むしろ今までなかったことのほうが不思議なくらい。

静止状態から最高速までの所要時間1分弱。

なお走行中4WD警告灯が点灯する場面があるが、これは計測時に純正タイヤよりも僅かに大きいタイヤを使用した影響なのだとか。

F1英国GP開催地シルバーストーンでの走行会。
明らかに不慣れなP1のドライバーに対しモノのドライバーは完全にプロの動き。
短いストレートでも一瞬で引き離すP1と、超速コーナリングで差を縮めるモノのバトルは必見。

「9万ドルの高級車」ということ以外あまり共通点のない2台。
正直、どちらでも気に入った方を買えばいいとは思うが、気になるのがキャデラックCUE（インフォテインメント）。
発売後もう何年も経つのに未だに「操作性に難あり」と酷評されている。現地仕様でさえこれでは、今後日本仕様が発売されたとしても不安が残る。

言わずと知れた世界一の名所コーナー。
かなり手前でシフトダウンしていたのは昔の話。今は下位チームのマシンも全開で通過。