ウォン警部のブログ一覧

久しぶりのGRIP。今回取り上げるのはラディカルRXC。
新型のターボではなく以前からあるノンターボ版だが、それでも1トン以下のボディに300馬力オーバーのマスタング用エンジン搭載で性能十分。
これをウェットの下道で全開走行させるという、プロにのみ許されるおっかない番組構成。
最後はニュルのGPコースでBMWスーパーバイクと戦うというお約束の展開も忘れていない。

なぜ電動トップにしたのか。そりゃこの方が便利なのは百も承知だが。
センターピラーのあたりは特に複雑そう。

関連情報URL : http://www.porsche.com/microsite/911-targa/germany.aspx

こりゃたまらん。

旧型バイパーにも設定されていたストライカーグリーンというド派手な黄緑メタリックに、これまた巨大なリアウィングを装備。
ノーマルでは地味すぎるというオーナーからのクレームがあったのだろうか。





それにしてもノーズのエンブレムがステッカーというのはどうなんだ。そこまでして軽量化を意識する車でもないだろうに。

関連情報URL : http://thesupercarkids.com/stryker-green-and-grand-touring-package-introduced-for-srt-viper/

最近はすっかり影の薄くなってしまったロータスだが、市販車はしっかりと進化を続けていた。
最新作のエキシージSロードスターは、スタイルとバランスが両立した現時点でのベストロータスと思われる。
トップを外しただけでなく、あえてリアスポイラーレスにしたあたりもなかなか良い。性能も価格も高すぎず低すぎず、まさに「ジュニアスーパーカー」はこうあるべきという指標のような一台。