再取付した後、試走してみましたが、今度はハイロー切り替えがちゃんとでき、ハイビームもホールドでき、問題がないことを確認しました。
ライフ(JA4)用のディマースイッチとなり、ウインカー操作やライト点灯操作のタッチが多少固くはなりましたが、そのうち慣れてくるだろうと思います。
またこれらを操作した際、ディマースイッチの内部で、接点のついたパーツが横移動や縦動作して、接点がつながって通電・点灯等していることも想像できるようになりました。
動作メカニズムを知ることは愉しいね！(*^^*)
結局、ディマースイッチとイグニッションスイッチの交換は、年末年始の６日間の休みのうちの５日間、正月早々の元旦から２日までかかりましたよ。(*^^)v
これで、ビートポックリ病に怯えることなく、これからも安心して、毎日の160㎞通勤ができようかと思います。
今回、ビートのことをさらに深く知ることができ、大きなじこまんがありました。(^^)/　
う～ん、骨まで愛して、状態でしょうか・・(*^^)v
素人だけど、ちょっとした困難も自力で乗り越えることができ、少しはスキルが上がったかなあ？？　(*^^)v