• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
ウールさんの"紅ビート" [ホンダ ビート]
本当にビートで車中泊するの?その③ビートで実際に車中泊してみた!
9
実際に一晩、雨の夜に、ビートで車中泊をしてみましたよ。(*^^*)<br />
さて結果ですが・・、残念ながら、うまく寝れませんでした。原因は2つありました。<br />
1つ目は雨音でした。<br />
助手席側のダッシュボードをマクラにして寝たのですが、頭のすぐ上がフロントウインドウであったため、雨音が相当うるさく、安眠を妨害しました。<br />
この対策としては、耳栓をすれば良かったかと思います。<br />
2つ目は足の置き場です。身体よりも少し高い位置だったので、寝返りがうまくうてず、夜中に足が攣りました。まさに、エコノミークラス症候群に近い状態になりました。<br />
最悪の寝覚めで、車中泊翌日は一日中調子が悪かったです。<br />
今回ウールさんが作ったビートベッドでは、快適な車中泊には、程遠かったです。(=゚ω゚)ノ<br />
<br />
以前したMAZDA3セダンでの車中泊は、遮音性もあり、足先まで水平で足を延ばして寝れたので、随分快適だったのですが、今回、ウールさんがしたビート車中泊方法は、足先までの水平が取れていなかったので寝返りがうてず、足も延ばせず、ダメダメな寝方でした。<br />
唯一の希望があるとすれば、足が攣ったあとは、足をビートベッド上に降ろして、丸くなって右向きで寝たのですが、この寝方の方がよっぽど気持ちよく寝ることができたことでした。<br />
寝返りがうてる水平面があることの方が、足を延ばして寝ることよりも、優先度が高かっただろうことが想定できました。<br />
<br />
対策としては、水平面を運転席方向に増やして、水平面の面積を増やすのはどうか、と思いました。(*^_^*)<br />
<br />
以下の本田宗一郎さんの名言を心に、引き続き諦めずに、創意工夫・カイゼンしていきますよ~。<br />
(^^)/<br />
<br />
<本田宗一郎さんの名言><br />
「私に失敗という言葉はない。挫折という言葉もない。なぜなら、成功するまで、上手くいくまでやめないからだ」<br />
「私の最大の光栄は、一度も失敗しないことではなく、倒れるごとに起きるところにある。」<br />
「成功は99%の失敗に支えられた1%だ」<br />
「成功は失敗と反省の繰り返しによってのみ達成される」<br />
「人間は失敗する権利をもっている。しかし失敗には反省という義務がついてくる。」<br />
「新しいことをやれば、必ず、しくじる。腹が立つ。だから、寝る時間、食う時間を削って、何度も何度もやる。」<br />
「最後まで諦めなかった人間が成功しているのである。」<br />
「開拓精神によって自ら新しい世界に挑み、失敗・反省・勇気という三つの道具を繰り返して使うことによってのみ、最後の成功という結果に達することができると私は信じています。」<br />
<br />
以前のMAZDA3での車中泊の様子はコチラ<br />
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/5543238/note.aspx<br />
<br />
実際に一晩、雨の夜に、ビートで車中泊をしてみましたよ。(*^^*)
さて結果ですが・・、残念ながら、うまく寝れませんでした。原因は2つありました。
1つ目は雨音でした。
助手席側のダッシュボードをマクラにして寝たのですが、頭のすぐ上がフロントウインドウであったため、雨音が相当うるさく、安眠を妨害しました。
この対策としては、耳栓をすれば良かったかと思います。
2つ目は足の置き場です。身体よりも少し高い位置だったので、寝返りがうまくうてず、夜中に足が攣りました。まさに、エコノミークラス症候群に近い状態になりました。
最悪の寝覚めで、車中泊翌日は一日中調子が悪かったです。
今回ウールさんが作ったビートベッドでは、快適な車中泊には、程遠かったです。(=゚ω゚)ノ

以前したMAZDA3セダンでの車中泊は、遮音性もあり、足先まで水平で足を延ばして寝れたので、随分快適だったのですが、今回、ウールさんがしたビート車中泊方法は、足先までの水平が取れていなかったので寝返りがうてず、足も延ばせず、ダメダメな寝方でした。
唯一の希望があるとすれば、足が攣ったあとは、足をビートベッド上に降ろして、丸くなって右向きで寝たのですが、この寝方の方がよっぽど気持ちよく寝ることができたことでした。
寝返りがうてる水平面があることの方が、足を延ばして寝ることよりも、優先度が高かっただろうことが想定できました。

対策としては、水平面を運転席方向に増やして、水平面の面積を増やすのはどうか、と思いました。(*^_^*)

以下の本田宗一郎さんの名言を心に、引き続き諦めずに、創意工夫・カイゼンしていきますよ~。
(^^)/

<本田宗一郎さんの名言>
「私に失敗という言葉はない。挫折という言葉もない。なぜなら、成功するまで、上手くいくまでやめないからだ」
「私の最大の光栄は、一度も失敗しないことではなく、倒れるごとに起きるところにある。」
「成功は99%の失敗に支えられた1%だ」
「成功は失敗と反省の繰り返しによってのみ達成される」
「人間は失敗する権利をもっている。しかし失敗には反省という義務がついてくる。」
「新しいことをやれば、必ず、しくじる。腹が立つ。だから、寝る時間、食う時間を削って、何度も何度もやる。」
「最後まで諦めなかった人間が成功しているのである。」
「開拓精神によって自ら新しい世界に挑み、失敗・反省・勇気という三つの道具を繰り返して使うことによってのみ、最後の成功という結果に達することができると私は信じています。」

以前のMAZDA3での車中泊の様子はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/5543238/note.aspx

カテゴリ : 内装 > インテリアパネル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2026年05月04日

プロフィール

「[整備] #ビート 本当にビートで車中泊するの?その③ビートで実際に車中泊してみた! https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8635513/note.aspx
何シテル?   05/04 20:12
ビートは新車の時から乗っています。走行距離は、地球から月までの38.44万kmを超え、現在、地球帰還に向けた復路を走っています。 このクルマの運転では、普通の...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

PGM-FI関係のリフレッシュ状況(まとめ) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/29 16:07:01
ラジファン交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/22 05:20:39
幌 頭部保護 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/04 22:18:17

愛車一覧

ホンダ ビート 紅ビート (ホンダ ビート)
ウールさんの紅ビートは新車の時から32年以上乗っているワンオーナーカーです。 走行距離 ...
その他 自転車 ニシキ号 (その他 自転車)
1983年製のニシキグローバルスピードツーリングです。2024年で41年モノになります。 ...
マツダ MAZDA3 セダン マツダ MAZDA3 セダン
惚れた~(^-^) 正式発表前の3月末、触ったこともなく即契約。 色:マシーングレープ ...
その他 自転車 ZUNOW号 (その他 自転車)
ZUNOWのクロモリバイクで、元々はトライアスロン用です。 このバイクでトライアスロン( ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation