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ウールさんの愛車 [マツダ MAZDA3 セダン]

整備手帳

作業日:2022年8月6日

MAZDA3セダン専用のサンシェード2022の作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
令和4年の夏は暑い日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
さてこの度、MAZDA3セダン専用サンシェード2022を作成しました。
写真は出来上がり展張した状態です。黒色のサンシェードになりました。
作り方は、3年前とほぼ同様に作りましたよ。
(^-^)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/5426310/note.aspx

2
3年使用したサンシェードは、暑熱攻撃に遭って中央部の内部構造が崩壊し、ふにゃふにゃになり、凹んできましたので、退役です。
3
使ったのはコレ。武田コーポレーション社の「ドライブレコーダー対応サンシェード」で、サイズLLのものをミスタ―マックスで、1,207円(税込)で購入。
当車はドライブレコーダーがついていないんだけど、わざわざコレを選んだんですよ。(^^♪

4
この製品は、ルームミラー周辺部分が、遮光性のある2層メッシュ生地になっているのが特徴です。
これが吉とでればいいのですが・・
5
このサンシェードに、以前作成し取っておいた「型紙」を当てて、下部を切り離し、
6
チクチクと1時間!手縫いしてパイピングを付け直しました。
このサンシェード、銀色面と黒色面があるのですが、当方、これを使用する際は。珍しい?黒色面を外側に向けてみようと思いました。
7
半折りにした新旧です。少し形が変わりましたね。
8
中央部がまた凹んで欲しくなかったので、ワイパーゴム付属の金属レールの廃品を8本用意し、合計4本の芯材(筋金)へと再構築しました。
なお、短い方の曲がった部分は、デザインワイパーの湾曲金属レールを使用しています。
9
作成した芯材は、短く湾曲した方を中央部分に、長い方をその外側部分に貼り付けました。なお、貼り付けは内側とした銀色面にしました。

10
出来た新サンシェードを展張した車内の状況です。さすがにピッタリです。
ルームミラー周りはこんな感じで、メッシュ生地部分がすでに少し垂れてきていますが、今後どうなっていくのでしょうか?
経過観察したいと思います。
2代目のMAZDA3セダン専用サンシェードが出来ました。
これで今年の暑い夏も乗り切れるかも??
(^^)/ 

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この記事へのコメント

2022年8月6日 22:20
こんばんは!

構造次第でサンシェードも自作だと限界があるんですねぇ……

私のも不安になってきました(^_^;)

ところで、黒色面を表にすると集熱して車内が熱くなりませんか?
コメントへの返答
2022年8月7日 13:19
コメントありがとうございます。サンシェードの取説には、黒と銀、どちらでもいいような表記でしたが、確かに黒面は集熱が気になりますよね。これから、検証が必要ですね〜(^^)

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「[整備] #ビート 向暑!紅ビート車内を快適化、ガタツキ音を無くす! https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7841638/note.aspx
何シテル?   06/22 21:11
ビートは新車の時から乗っています。走行距離は、地球から月までの38.44万kmを超えました。このクルマの運転では、普通の市街地移動でも、エンジン性能や操作技術を...
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