■ナビゲーション

ウールさんの"ニシキ号" [その他自転車]

<< ニシキ号、幅広のペダルに交換 ...

| 記事一覧 |

ニシキ号、激坂スイスイ仕様へ ... >>

整備手帳

作業日：2024年10月1日

ニシキ号、激坂スイスイ仕様への第二次近代化改装③

Item: ニシキ号、激坂スイスイ仕様への第二次近代化改装③
Author: ウールさん

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

今回は、「激坂スイスイ仕様」で実際に約15％の激坂を登ってきましたが、蛇行せずに、真っすぐに登ることができたんですよ～、やった～。(*^^)v
前回②はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/3639899/7953212/note.aspx

[大きい写真で見る]

取り外したクランクセットと前後ディレイラーです。
う～ん、サビサビです。
約40年前の代物です。まだ十分に使えましたが、一旦、退役です。
これらパーツとともに、日本全国をサイクリングしましたので、余生を考えていきたいですね。(^^)/

[大きい写真で見る]

クランクセットとフロントディレイラーの交換後です。
近代化できました。

[大きい写真で見る]

リアディレイラーの交換後です。
近代化できました。
うまく調整したら、トップの13Ｔも使えるようになり、３×７＝21段変速になりました。
ラッキー！(^^♪
アウタートップのギヤ比はフロントアウター48Ｔ、リアトップ13Ｔで、3.69となりました。　

[大きい写真で見る]

今回したかった「激坂スイスイ仕様」です。
フロントインナーは24Ｔ、リアのローは28Ｔで、ギヤ比は何とありえない程の0.857になりました。(#^^#)
相当の貧脚でも、約15％の激坂を真っすぐに登れるかもです。

[大きい写真で見る]

アナログ勾配メーターでこの激坂の状態を調べてみましたが・・、ほぼ15％でした。
( ﾟДﾟ)～

[大きい写真で見る]

インナー×ローでは、足の回転（ケイデンス）は小野田坂道くん並み？です。
軽～く回して回して、ちょっとずつ前に進む、そんな「激坂スイスイ仕様」で～す。

[大きい写真で見る]

この「激坂スイスイ仕様」で、約15％の激坂を真っすぐに登ることができました。
近代化改装もできましたし、ヨカッタ、ヨカッタ。(*^^*)
今回は相当な前進があったので、じこまんＭＡＸ～。(^^)/　

パーツの取り付け相談をする

<< ニシキ号、幅広のペダルに交換 ...

| 記事一覧 |

ニシキ号、激坂スイスイ仕様へ ... >>

この記事へのコメント

コメントする

チョスキチ 2024年10月1日 19:52 　こんばんは！。15パーセント激坂攻略おめでとうございます～。パーツ交換もうまく行って良かったですね～。ニシキ号は、ランドナーってやつですか？。フロント3枚は、選択肢多くていいですね～。	コメントへの返答 2024年10月1日 20:48 チョスキチさん、こんばんは。ありがとうございます。ニシキ号は27インチ、スポルティーフというカテゴリーじゃないかな～、と思います。古いクランクシャフトがスギノのトリプル用でして、今となっては、思った程の選択肢はありませんでしたよ。(*^^)v
にゃん太♂ 2024年10月2日 12:21 ウールさん、こんにちは！改良＆１５％足つかず、おめでとうございます🎉👍 ウールさんの青春の思い出満載の自転車もきっと大喜びしてますよ😁 私は数年ぶりに８％のダム登ってきましたが、心臓と肺が爆発しそうになりました😅	コメントへの返答 2024年10月2日 20:35 にゃん太♂さん、こんばんは。ありがとうございます。ニシキ号、このたびの転勤で、復活できてヨカッタ、ヨカッタ。私も改めて、この自転車と向き合えることができて嬉しいです。ヒューマンエンジンも放っておくとサビついちゃいますので、日々動かさないと、ですね～(^^)
フィレンツェ**** 2024年10月2日 14:13 15%の激坂ですか⁉️ とても、私には無理です😣	コメントへの返答 2024年10月2日 20:38 フィレンツェ****さん、こんばんは。ギヤ比0.857にすればイケルかも～(^^)/

プロフィール

「[整備] #MAZDA3セダン MAZDA3セダン、ワイパーゴムを自力交換2026 https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/2784086/8547424/note.aspx」

何シテル？ 02/23 09:49

ウールさん

ビートは新車の時から乗っています。走行距離は、地球から月までの38.44万kmを超え、現在、地球帰還に向けた復路を走っています。このクルマの運転では、普通の...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

幌　頭部保護カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/04 22:18:17
ホンダ(純正) 社外優良品　ワイパー　リンク　ブッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/05 12:49:51
ヘッドライト磨き&コーティング✨ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/17 12:31:03

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	紅ビート (ホンダビート) ウールさんの紅ビートは新車の時から3２年以上乗っているワンオーナーカーです。走行距離 ...
	マツダ MAZDA3 セダン惚れた～(^-^) 正式発表前の3月末、触ったこともなく即契約。色：マシーングレープ ...
	ZUNOW号 (その他自転車) ZUNOWのクロモリバイクで、元々はトライアスロン用です。このバイクでトライアスロン（ ...
	ニシキ号 (その他自転車) 1983年製のニシキグローバルスピードツーリングです。2024年で41年モノになります。 ...