他車種流用リアウイング取り付け(後編)

続きです


久しぶりに使う安物のハンドナッターで


使い方の復習のため2個ほど無駄にしましたが


がっちり着きました

因みに穴のところは一応錆びないようにタッチアップしてます


はみ出してますがどうせ見えなくなるので気にしませんw

ここでトラブル！


ハンドナッターがぶっ壊れました


左のナッターうまくいったので


右やろうとして力入れた瞬間


何かしらの金具何処かしらに飛んで行ってしまって再起不能です・・・


テンパり過ぎて画像ありません


暫く文章だけでお付き合いくださいませw

とにかく雨降ってますし



穴2個空いてますので



何とかしないといけないのは私のテンパった脳みそでもわかります



養生テープで穴塞いで暫し一服・・・



落ち着きましたw


ホームセンターにハンドナッター買いに行くことにしました


予想外の出費ですw

近くのホームセンターに売ってたハンドナッターは対応サイズM4.M5？


ん？


M6は？え？出来んの？ん？ん？


・・・

そしてこんなの見つけました


穴に突っ込んでボルトを締めていくとがっちり固定されるという代物です


急いでたので撮影が施工後になってますがw

できた！



んーどうなんやろ？



まぁとりあえず何とかなりました！



下穴12mmに拡大！



ますます後戻り出来ませんw



でもこれ、雨漏り必須やなぁ〜

とりあえずテープで穴塞ぎw


んー雑っ！


そのうち何とかします

そして何とか着きました！

みんカラの先輩方のおっしゃる通り不思議とピッタリハマりますw


そんなこんなで時間無くてハイマウントのブレーキランプはまた次回穴あけて接続しますw


今回は黒のテープで隠しときます！

どうでしょう？


このチリ！ピッタリっす！



私なりの教訓としては

・青空整備は、晴れた日にやりましょう！

・ハンドナッターはそこそこいいやつ買いましょう！

・せっかく磨いたウイングを2度ほど地面に落下させるとそれなりの傷が入りますので気を付けましょう！w

と言う事で長々となってしまいましたが、とりあえずリアウイング取り付けの整備手帳でした！