富士スピードウェイ（走行）オフレポ！

今年こそはオイルクーラーを！

過走行な車に愛情を！（笑）

以下、長編レポートです (^▽^;)






いつもは５時前に起床→出発、のんびり走って８時着なのですが、今日は６時起床→出発！

これがいけなかった！　関越は渋滞１５km！通過に５０分！！

インターをスルーして下道で圏央道へ向かい、急ぎ急ぎ走って到着は９時過ぎ・・・

やはり暖かくなると、皆さん出掛ける様です（苦笑）



朝飯も食べずに現地着、いつもの定番メンバーです（笑）

土曜日なのに台数も少なく、日程選択は成功～♪♪

マササンは朝一番のＡ枠から走行、私とGAKUサンはＢ枠から走ります。

で、今日はたぬすサンがUZURAサンの応援、ついでに冷やかしに（笑）



UZURAサンは１５で…　フーガじゃないのがちょっと残念！（笑）

準備も終わって、皆さんいよいよ走行開始！

今日は暖かいので、走行中の車内はサウナ・・・　汗が・・・

私自身は丁度ダンゴとダンゴの間だったのか、終止前後ともクリア！

が、肩の減ったタイヤのせい？　温度のせい？　全般にアンダー傾向。。。

ストレートの速度も前回より５kmは遅いし、１コーナーの旋回速度は１０km位遅いです。

なので後半はマササンのラインを勉強しようと、ストーカー状態（爆）

また、今日は初心者？が多い様で、かなり危険なシーンも目撃（滝汗）


やはりベストは更新できず・・・



とは言え、ベストもほぼ１０秒だから変わらないと言えば変わらない？（爆）

自分なりにラインを変えてみたり、ブレーキングを頑張ってみたりしましたが…

あとちょっと！が届かない！！　う～ん・・・ (￣_￣ i)

昼食後、Ｃ枠を走るつもりが勘違い！　走行券を買いそびれて、Ｄ枠から（苦笑）

走行開始から２周はGAKUサンにビタ付けされ（爆）その後はUZURAサンに突っつかれ（爆）

また、前走のＳ枠でブロー？　オイルがズル～っと・・・

当然、処理剤（石灰）撒かれるんですが、その量が（汗）

煙幕抜ける度に、GAKUサンの車が青から白へと（苦笑）

で、自分自身も注意する事が！

携帯電話が走行中に脱落（？）して、ペダルの下にっ！！

緊急ピットイン！

ストレートじゃ無かったから良かったものの、ちゃんとしまっておかねば（汗汗汗）

走行自体はＢ枠と変わらず・・・　色々試すものの、届かない９秒台・・・

ブーコンのHiボタン、その誘惑に堪えつつ（笑）１０秒台～１２秒台での周回。

また、突っ込み過ぎ？ブレーキングが甘い？　ヘアピンやダンロップでクリップに付けない…

マササンからは「ヘアピン、クリップ付いたの見た事ない」との指摘 (￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ

クリップ意識するとブレーキ余るし、逆だとクリップ付けない（汗）

と言うか、ヘアピンのクリップ自体良く判ってないんですが。。。

また、パッドが減っているせいか、ブレーキを頑張り過ぎるとフェード気味・・・

踏み直せばスグに効きも戻る程度ですけどね？

それ以外は取りあえず車両・人間ともども問題無く周回を続けて３０分はあっという間です。

アンダー・オーバーで両手が絡まりそうになりつつも、自分なりに色々試す事が出来ました！




なにはともあれ！　今日も全員無事に走行終了～！　

が、車はお白い塗ったみたい。。。　私は白なので目立ちませんが (-。－；)



車内やエンジンルームまで、うっすらと白いし。。。

その後、たぬすサン達は温泉へ、定番メンバーはそれぞれの帰宅方向へと向かいました。




そして私はマササンをストーキング！（笑）

これからの時期、人間もキツくなりますが・・・　やっぱり走ろうっと！（爆）