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NOCK's@禁煙中のブログ一覧

2012年09月14日 イイね!

N1K2-J

N1K2-J改と言えば、やはり紫電改!

飛行機ヲタとしては当然です(笑)

と、なんとか車検も終了〜♪







いわゆるマル改ってったって、クスコのアームで… な、だけだけど。

これでDラー査定は無い?(笑)

以前の33とは車検に対する手続き(対応)が随分と違う気が…

なので、備忘録代わりに今回の車検のまとめ!

*アームの公認
 ・書類は車検の一週間前に提出
 ・車両の前後左右の画像
 ・モノ自体の画像(←必ずしも必要では無い?)
要は構造変更届けの書類にハンコを貰う → 確認検査と車検の同時実施へ

*エキマニ
 ・アンパネで見えないので、無問題

*シートベルト警告灯
 ・点灯しないとバツ!

*ヘッドライト
 ・結構、青くても大丈夫(←管轄、担当者で違うと思う)

*テール
 ・塗装は問題無し(視認性に変化無し)
 ・未点灯な場所を点灯させるとアウト… らしい

で、めでたく公認となってもウチの様に所有権がある場合、登録変更届けが必要です。

プラスして車体重量も測られて変わるので、ガスはカラにした方が良いです。

特にGRBはギリなので、ランクアップすると+5k円に…

ウチのはガス満タンでの計測で1500kg(!)

実は1kgおまけして貰ったそうな(苦笑)
Posted at 2012/09/14 19:26:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | GRB | 日記

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