NOCK's@禁煙中のブログ一覧

どうしましょう？

そうめんじゃ無いよ？（笑）

真っ白な更科蕎麦！

これだけ贅沢なのも久しぶり♪






短い夏休みも昨日で終了〜！

ってか、ほぼカレンダー通りだったけど。

今年は予定も立てず、ダラダラと終了…

…するのも勿体無いので（笑）日曜にふらっと出掛けてみました！

本当は流星群でも撮りに行きたかった所だけどね (ー_ー;)


当初は嬬恋パノラマラインでも走ろうかと思いましたが。

天気はどうも下り坂…

おまけに例の軽井沢渋滞なので、バイパスをUターン（笑）

破風山を抜ければ、空は青空！　一山で全然違うのね？

しかし宛てもなく…　　まずは蕎麦で昼食を♪

で、どうしようかと悩みつつ、合宿で混雑する菅平経由で高山村へ…



今回は水量も豊富で、まさに雷の様な落水の迫力！

カメラもレンズも自分もビショビショw

そのまま山田温泉で足湯に浸かりつつ、帰りルートでフッと思いつき…



これぞグンマー！（爆）　…散々使われた場面だけど (^▽^;)

毛無峠と小串鉱山跡！

晴れていれば絶景だし、時間があれば廃墟まで歩きたかった。。。

どんどんガスも登ってくるので、ロクに写真も撮れん！



ここなら流星群もよく見えただろうなぁ〜

それ目当てなのか、キャンプしている人も沢山いましたが…

水はまだしも、トイレはどうすんだろ？　特に大（笑）

少しばかりフラフラしつつ、ほぼ真っ白な世界になったので下山！

志賀ハイランドウェイから草津を避けて、長野原から川原湯温泉へ…

温泉でサッパリしようと思ったら、18時までだった…orz

仕方ないので道の駅吾妻峡で入浴休憩、その後は関越+下道で帰宅。

なんだか、今回は本当に走る事がメインのドライブに（苦笑）

しかし今回の車高調、林道の様な荒れた道は走り辛い！

レートはまだしも、やはりストロークが無いのが原因だなぁ〜

やっぱ世界の”ARAI”にしておけば良かったか？（笑）



というより、そもそも愛車の選択ミス？（爆）

先日の誤報…

これじゃ関東は壊滅だよね？

来た時Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ)だった（苦笑）









という訳で、土曜日にはGAKUサンの作業と自身の作業を…

自分のは恒例の熱対策、まずはお手軽にラジの交換！

ブツは値段から一択、ブリッツの物です（笑）

あまりの暑さに「涼しくなってからにしようかなぁ〜」とも思いましたがw

それじゃ本末転倒なので、覚悟を決めて交換しました（苦笑）



交換に際して、今回も特に難しいこともなく、ただ外して付けるだけw

でも、アッパーホースを少々短くしすぎて、新品を発注（汗）

熱対策と言えども、この厚み(42mm)だと街乗りではさして効果も少ないんだけど。

GRBの時、純正ラジは高速走行中でも97度とか心臓に悪かったので (^_^;A

まぁEJターボの場合、本来は水温より油温、あとドライサウナな吸気温なんだけど（苦笑）

オイルクーラーもやらなきゃだけど、そっちはボチボチと…(笑)


で、過ごしやすくなった頃に、いよいよ御仁が新車で登場！



またしろ２号！　なんと定例会メンバーでVABが２台というw

納車1週間で足回りとマフラーも変わってるしww

またしろサンも選択は標準車、リアスポありでバンパーも交換予定だそうで。

車体のボリュームからも19インチは正解だなぁ〜　自分じゃ走れないけど（笑）

ここからどんな変化をするのか、それがまたしろ号の楽しみ方ですww




保護色？（笑）




で、ここでVABのラジに関して…

ブリッツの場合、品番はGRBと全く同じで単にVABのコアサポが変わってるだけ（？）

なので、GRB用が使える＝GRBと同じくGDB用が小加工って事っぽいです。

GDB用が小加工って事はBP用も小加工って事で、純正流用の道が！

街乗り兼用で走り重視なら、GDB-F以降のスペC純正ラジがオススメです。

新品じゃ買えないけど、良い出物があればね〜？

確認した訳では無いので、付かないと文句言われても関知しませんがww

また、ブリッツのラジだと吸気ダクトが取り付け不可になってるけど…

GRBの時もそうだったけど、少し浮き気味だけど付きますよン♪