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  9. バルブクリアランス調整、、、できず [aone085]
aone085のページ
aone085の愛車 [ホンダ CG125]
バルブクリアランス調整、、、できず
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とりあえず調整は断念して、ひとまずヘッドカバーが外れるかを試します。<br /> カバーはボルト3本で簡単に外せるのですが、この写真以上は取り外しできません。
とりあえず調整は断念して、ひとまずヘッドカバーが外れるかを試します。
カバーはボルト3本で簡単に外せるのですが、この写真以上は取り外しできません。
  • 最近、エンジンがカチャカチャうるさいので、バルブクリアランス調整を試みてみました。<br /> クリアランス調整方法は、なんとOwner'sManualに書いてあります！但し、そこに至る手順(部品の外し方)は記載されていません。
    1:最近、エンジンがカチャカ ...
  • まずは、タイミングホールのキャップをコインドライバーで外します。<br /> これは問題なくOK。
    2:まずは、タイミングホール ...
  • 但し、この窓からは、圧縮上死点をしめす「Tマーク」は見えません。キックペダルをゆっくり踏むと、切り込みの線は見えるのですが、ちょうどよいタイミングで止められません。キックペダルで調整は難しい。。。<br /> ※あとから気づいたのですが、プラグを抜けばよかったのかもしれません。
    3:但し、この窓からは、圧縮 ...
  • なので、クランクシャフトホールカバーを外そうとするも、固くて回りません。
    4:なので、クランクシャフト ...
  • 力を入れたら少々なめてしまいました。。。これは、もう少し適切な厚みの何かが必要でしょう。但し、なんの工具が使えるのやら。。
    5:力を入れたら少々なめてし ...
  • とりあえず調整は断念して、ひとまずヘッドカバーが外れるかを試します。<br /> カバーはボルト3本で簡単に外せるのですが、この写真以上は取り外しできません。
    6:とりあえず調整は断念して ...
  • 写真のように、カバーが引っかかっているのです。<br /> ネット上の情報では、IN側のバルブを下げて反時計回りに回すと外れるとのことでしたが、何度やってもダメです。<br /> そもそも、IN側のアームというより、取り付け部分に引っかかっているようです。<br /> うーむ、、、先が思いやられる。<br /> <br /> こうした問題があるから、部品の脱着手順まではマニュアルに載せなないのでしょうか。。。
    7:写真のように、カバーが引 ...
  • 調整用に、せっかく3mmのスパナとシックネスゲージを買ったのに、まだ活躍できません。
    8:調整用に、せっかく3mm ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年02月17日
   

プロフィール

「[整備] #ADV150 良音を求めてヨシムラのマフラーに交換(その１） https://minkara.carview.co.jp/userid/2002991/car/3406977/7819132/note.aspx」
何シテル？   06/02 22:40
aone085です。よろしくお願いします。
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