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じんたこらの"S660" [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2018年5月18日

エアクリーナー交換でマフラーの煤が消えた!?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
s660って、純正でもマフラーに煤が結構つきますよね?
私はマフラーを藤壺、Blitzのパワスロで若干のブーストアップをおこなっています。
この時点でも、マフラーには煤が、、、

でも、先日、エアクリーナーをHKSのハイブリッドフィルターにした途端、、、煤が全く出なくなりました!?

これって、どういう状態なのでしょうか?
吸気が増えて、完全燃焼するようになったから??
プラグも替えたほうがいい?

誰か分かる方おられましたら、コメント下さい、お願いします!

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2018年5月18日 14:09
乗り方を以前と変えていなければ、燃調が変わり空気↑燃料↓の割合へ変化したものと思います。
今がちょうど良いかもしれませんが、少なくとも焼き付きのリスクは高くなっているものと思います。
空気量過多の方が危険です
コメントへの返答
2018年5月18日 14:46
さっそくのご回答ありがとうございます!
乗り方は変えていませんので、おっしゃるように、燃料がリッチ側だったものが空気過多になったのかもし!ませんね、、
乗り味としましては、低速のギクシャク感がスムーズになるとともに、上までの繋がりが良くなった印象です。

この場合、やはりコンピュータなどで燃調バランスをとる以外に方法はないのでしょうか?
プラグの熱価を上げるだけは余計に危険!?

素人でわからないことだらけなので、ご意見お願いいたします。
2018年5月18日 14:51
いや、ただ、今がベストなのかもしれないので(笑))
2018年5月18日 14:55
ちょい乗り(10分以内)を繰り返し、それでもススが付かないようなら、調整等(P交換等)をした方が良いかもしれません。
コメントへの返答
2018年5月18日 15:53
ご丁寧にご回答いただき、ありがとうございます!
試して見ます
2019年4月3日 5:53
かっとびと申します
基本的に黒煙と煤は違います 黒煙は燃調違い・・・エアクリーナーで差が出てきていると思います
煤はエンジンオイルミスト(エンジンルーム内で気化したオイル)が燃焼したり、ピストンリングから進入したオイルが原因なので、オイル量などを調べましょう。
2023年7月29日 19:01
こんにちは〜
私も煤が付かなくしたいな〜と思っていますが、
今も煤は付いていませんか?

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「[整備] #S660 エアクリーナー交換でマフラーの煤が消えた!? https://minkara.carview.co.jp/userid/2003298/car/2047500/4792107/note.aspx
何シテル?   05/18 13:11
じんたこらです。よろしくお願いします。 車大好き、いろんな情報交換ができたら嬉しいです!
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