バッ直（バッテリィ直接電源）　取付　その１

今回はアンプ用バッテリー電源配線の引き回し方ですが、ブースト計やオイルテンプ計などエンジンルームから室内に引き込む場合も同じなので参考になると思います。
　また色々探しましたが、ここ以外は配線の引き込みは難しいと思います。
　では必要な工具は画像の『内張りはがし』、『針金』、『ビニールテープ』です。

①まず、エンジンルームから室内に配線を引き込み為の純正の穴を探します。
　ワゴンＲ（ＭＨ）の後期は一箇所しか穴が無いのでここ（画像の赤丸の所）から配線を通します。

②赤丸の部分を拡大したのがこの画像です。
　次に純正の穴から配線を通すために純正のゴムの部品（画像の赤矢印の部分）を外します。

③ゴムの部品は工具がないと外すのに苦労すると思いますので『内張りはがし』などの工具で純正のゴムを傷つけないように取り外します。

注意）ゴムは硬いのであまり裂けたりしませんが工具などで力一杯、引っかくと切れるので注意しましょう。

④ゴムが車体から外せたら、次は画像の矢印部分の純正のビニールテープをゴムにかかっている部分を剥がします。

⑤画像のように剥がせればＯＫです。ここでは純正の配線にもビニールテープが巻いてありますが、そちらは剥がさないようにしましょう。

注意）ビニールを剥がす時にカッターナイフなどを使うと純正の配線を切断してしまう事も有りますので、出来るだけ手で剥がしましょう。

⑥純正のビニールが剥がせたら配線を室内に引き込むために誘導の『針金』（画像矢印）をゴムを外した穴から５０Ｃｍ程度入れていきます。

⑦エンジンルームから引き込んだ誘導の為の針金が室内から見えてきます。画像のように出てきたら次の工程に入ります。
　また針金が見えてない場合は車体のボディーと室内のマット（内張り）の隙間に針金が入っているかエアコンユニット（サイドブレーキペダルの左側の黒いプラスチックのヤツ）の裏に入っていると思いますので、もう一度針金をエンジンルームから引き抜き⑥からやり直してください。