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雅☆の愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2007年8月9日

純正フォグランプ 配線取付 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 まずは純正フォグランプのバルブ(電球)に合ったカプラーが必要です。今回のRR用フロントバンパーに内臓の角型フォグランプはH8番と言う非常に珍しいバルブを使っていますのが、今回は類似品のH11番の電球を使います、このH11用のカプラー用意します。
ヤフオクでも出品してますが、値段や送料など手数料を考えると今回使うIPFのエンデランスコネクター?が安く済むと思います(2980円程度)たぶんオートバックスやイエローハットでも売ってると思います。
2
つづいて、バルブ(H11)通常オートバックスなどで1個1580円~2380円ぐらいします。今回はヤフオクで2個500円のお買い得品『中古』で我慢します。
3
更にワゴンR MH系の1形から4型は新車時にフォグランプを設定しないと配線(ハーネス)が有りませんのでリレーKITが必要です、今回はフォグランプ用ではなくホーン用のリレーKITを使用します。何故かと言うとホーン用のほうが余分なスイッチなどが無く安い為です。
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次にエンデランハーネスとリーレーハーネスを取り付ける為に今回は2極コネクターを2つかって来ました。半田とテープでもよかったのですが何となく買っちゃいました
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最後に純正のフォグ用スイッチです。定価で2200円で売ってます、ヤフオクなどは意味不明な2000円~9800円で売ってました、高すぎです。今回はスイッチ後ろの配線も欲しかったのでヤフオクで2000円で落札です
6
① まずはハーネスの不必要な部分をカット!!!します新品の製品をイキナリ切るのは忍びないですなぁ
7
② 忍びないところを切断した所です(汗;)
8
③ 次に切断した所に買って来た2極カプラーを取り付けます、画像の上から配線の皮をむいた所、次にギボシ(金色の金具の事)を電工ペンチでカシメめたところ、さらにカプラーにギボシをセットした所です。

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