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整備手帳

作業日：2007年8月9日

純正フォグランプ　配線取付　その２

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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　④　③の要領で4本ともカプラーに差し込みます。

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⑤　続いて③の要領で相手側のリレーハーネスの方もカプラー作ります（黄色と黒色の配線がソウです）

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⑥　今回のカプラー部分は雨などが進入しやすい所で使用するので一応、防水処理します。
　画像の赤い矢印の部分を全部で４箇所ホットボンドで埋めます。画像は埋めた後です

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⑦　２極カプラーのオスとメスに今回はエンデランハーネスに付属のグリスを塗ります、他の場合でもカナリ電圧は高い部分になりますのでグリスなどの添付は忘れず行なってください。画像は塗った後です（白いのがグリス）

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⑧　差し込んでつなげた所でーす。

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⑨　最後に今回の２極カプラーはロックの爪がないので走行中抜けないように配線バンドで画像のようにロックします。これではずれません！！

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⑩　配線完成！！
　　見ずらいと思いますが左から
　オレンジ矢印：リレー本体
　赤矢印　　　：アース（リレー用）
　緑矢印　　　：バッテリー電源（リレー用）
　黄矢印　　　：Ｈ１１バルブコネクター
　青矢印　　　：フォグスイッチからの１２Ｖ入力（リレー用）
　白矢印　　　：アース（Ｈ１１バルブ用）です。

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⑪まず運転席側のフォグ配線です。画像の赤丸の部分がエンジンルームとバンパーのフォグランプ部分への隙間になりますので今回はココから配線を取り回します。
　ちなみに画像の青矢印はアースの取れる場所ですからＨ１１バルブ用のアース線はココにつなぎます。

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