■ナビゲーション

雅☆の愛車 [スズキワゴンR]

<< アーシング取付　その３

| 記事一覧 |

アーシング取付　その1 >>

整備手帳

作業日：2007年11月8日

アーシング取付　その２

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

⑧次にエンジンヘットからエンジンルーム運転席側純正アースポイントをつなぎます

[大きい写真で見る]

⑨画像のようにエンジンヘットに２本つなぐ

[大きい写真で見る]

⑩ここがエンジンルーム運転席側純正アースポイント

[大きい写真で見る]

⑪画像のようにつないで、これで運転席側純正アースポイント→エンジンヘット→バッテリーという感じのラインが出来上がりです。

[大きい写真で見る]

⑫次はＡＴのアースポイント画像の矢印部分に接続

[大きい写真で見る]

⑬こんな感じです

[大きい写真で見る]

⑭次はスロットルボディとインマニ（インテークマニーホールド）の部分に接続します。

⑮こんな感じです

| 記事一覧 |

この記事へのコメント

コメントする

キイロイトリ。

2008年11月9日 1:25

はじめまして～。
ちょうど１年前の記事ですが、すっごい参考になりました～。

純正ポイント補強とエンジン周辺にテキトーアーシングしていましたが、知らなかった７番目の写真位置もアーシングしたところ、ココがなぜかダントツで効きました！かなりの変化にビックリです～。

本当に嬉しかったので、勝手に見て勝手にやって勝手にお礼を言わせて頂きます（笑）

コメントへの返答

2008年11月9日 9:42

はじめまして＾＾

お役に立てて良かったです♪

インマニの所は純正が無いですから

余計に効果があったみたいですね＾＾

プロフィール

「auなう」

何シテル？ 05/11 10:52

雅☆ [ 群馬県 ]

みなさん仲良くしてやってください

ユーザー内検索

掲示板

雅☆の掲示板

リンク・クリップ

NINJA TOOLS カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2009/04/14 08:08:12
しまりす堂カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2009/03/05 19:31:17
エルパラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2009/03/05 19:29:36

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキワゴンR 群馬の真中へんで生息しています雅☆です基本的にDIYでやってます。よろしくですワ ...
	トヨタスターレットどうせならKP61買っておけば良かったと後悔しました（爆
	日産シルビア ▼エアロ　Ｆ・・・アリューラ　Ｓ・・・純正　Ｒ・・・純正　　　Ｓ３０オーバーフ ...
	マツダユーノスコスモ ▼エアロ　Ｆ・・・ＲＥ雨宮　Ｓ・・・ＲＥ雨宮　Ｒ・・・ＲＥ雨宮 ▼足回り　タイ ...