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xiaodaoの愛車 [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2010年12月18日

セルスター工業 ASSURA AR-920AT

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ソフト更新が自分でできるだとか、GPS+ジャイロでより高精度な測定ができる現行機にそろそろ更新しようと思っていた中、既存機を\5,000で下取してくれるってことで決定。

なるべくコンパクトだけど最低限は情報を取れるもの…ということでこのモデルに。こんなセット商品が存在してて、電源裏取用のKITと2GBのマイクロSDがオマケで付くが、実はまったくもって不要。
2
セルスターとユピテルは電源コネクターに互換性があるのを知ってたので、今の裏取り電源をそのまま使うため、この2社のモデルからチョイスが大前提。

これが今までつけてたAR-60SEの位置。
見やすいんだけど、後付け感アリアリな上に時折邪魔に感じていて…色も実は気に入ってなかった。
3
なるべく存在感を出さないためにも、Aピラー近辺で試行錯誤するも、付属のステー+本来の固定方法では今までの位置よりもさらに邪魔な位置にしか設置ができない。

…ということでステイはそのまま使っているけど、固定方法を変えてこんな感じに。
ダッシュボードの膨らみよりは下で出っ張り感がなく、ステアリング握ってても隠れないけどGPSも拾える位置でなんとか固定。

問題は両面テープがどれだけ耐えてくれるか…
4
これがデフォルトの画面。

ロール・ピッチの角度、発生G、スピード(アナログ)がデ~ン!と鎮座。
まぁ凝視するものでもないので当面はコレで様子見。

声で時報をしてくれる機能があって、意外にこれが便利かも。(そしてかなり正確)

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