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xiaodaoの愛車 [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2011年7月23日

NITTO NT555

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これまで履いていたADVANスポーツのフロント。
サイズは225/35-19。

溝はまだ余裕があって使えそうだけど、外側の細溝がほぼ消えかかってしまっている。

アライメントを定期的に取ってるんだけど、偏摩耗してるのはトーのズレが要因か。
2
同じくADVANスポーツのリア。
サイズは255/30-20。

こっちは均等に減っているけど、スリップサインが出る手前。
良く見ると外側が気持ち残っている偏摩耗なのはキャンバーがやや付いているのが要因かと。

06年製のタイヤだったけど、外側にひび割れも出てきているのでゴムにも劣化が見られる。
3
交換後のフロント。

フロントは本当にツラツラだったので、サイズ変更はNGで同サイズの入れ替え。

今までより気持ちリムガードが出たような印象だけど、それでもリムの方が出っ張っているので意味なし…。
4
交換後のリア。

255/30よりもお買い得だったので、サイズダウンして245/35。
ハイトを高くしてリアにもう少ししなやかさを出すのと、外径UPで車高を5mmくらい上げる目的もアリ。

バージョンSは純正でも255なのでノーマルよりも細くなったけど、ショルダーまで使い切る様な走り方しないので全く問題なし。

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この記事へのコメント

2011年7月27日 22:27
こんばんは☆
タイヤを新調されたんですね♪
リアをサイズダウンでグリップとか大丈夫ですかー!?
ウチも以前245/30を履いてた時は
タイヤのせいもあるけどグリップしなかったです(>_<)
まあ、それは10J引っ張りにDNA ECOSだったからですが(^^ゞ
コメントへの返答
2011年7月28日 15:16
すでに5年乗ってますし、新型も控えてるので様子見のタイヤです。

まだまだ皮むき最中ですが、食いついてる感は落ちた気がします。
…が、あまり踏まないので問題なさそうです(笑)

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