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2019年06月25日

くどいけどたった30分だけ

くどいけどたった30分だけ

 またまた6月23日の日曜日のことです。思い付きでP10プリメーラの一部を磨きました。時間にして約30分です。








 レンズ類を磨いてみようかなあと。特に霞んではいないのですが、たまにはやってみようかなあと(^^;)。

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 使ったケミカルはこれまた「シュアラスタースピリットクリーナー」です。こんな感じに。

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 この汚れは取れませんでした((+_+))。以前は取れたような記憶がありますが・・・。

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 フロントコーナーレンズです。今までも摘旨ケミカルで保護してきたつもりです。

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 サイドウインカーレンズです。ここは放置でしたね。でも、あまり劣化していませんでした。

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 P10プリメーラのヘッドライトはガラス製なので、黄ばみや霞みは全くありません。旧車で良かった!(^^)!。でも、一応磨きました。磨いたのは初めてかもしれません。結果は?全く変化ありませんでしたね(^.^)。

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 フォグランプもガラス製です。

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 最後はいつもの「バリアスコート」で仕上げておしまいにしました。


 30分限定?作業(たまたま30分です)。次はどこをいつにしようかなあと(ToT)/~~~。

ブログ一覧 | P10プリメーラ | クルマ
Posted at 2019/06/25 23:50:46

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この記事へのコメント

2019年6月26日 20:05
こんばんは!

ガラス製でホンと良かったと思っています。冷や汗
コメントへの返答
2019年6月26日 22:17
こんばんは。

今までほとんど手入れをしなかったところがヘッドライトでした。安心のガラス製です(^^♪
2023年5月21日 9:22
アコードインスパイアがマルチリフレクターヘッドライトを採用以来、素通しのポリカーボネート製が普及しましたね。
軽くて安いのでしょうが、経年劣化でみすぼらしくなるのが難点です。
ガラス製ヘッドライト、現行車でまだあるのでしょうかねぇ?
コメントへの返答
2023年5月21日 21:28
こんばんは。
ポリカ―ボネート製は新品時はガラス製より透明感がありますよね。でも黄ばみや霞みが段々増してきます。初代ヴィッツに新車から4年程乗りましたが、4年目あたりから黄ばみが出てきた記憶があります。アルファードは9年になりますが、意地になって、洗車の都度は勿論ですが、ライトだけ拭いてバリアスコートで仕上げたりしています。クリヤーの剥がれは少しありますが、黄ばみと霞みは何とか避けられています。
ガラス製ですが、現行車では多分無いと思います。車体の軽量化に貢献しないのと、聞いた話ですが、今の保安基準に適合しないそうです。

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/
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