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　2月22日土曜日、アルファードの12か月点検を予約していたので、午前にトヨペットディーラーに行きました。

　行く途中、近所のコイン洗車場に寄り、下廻りのみ洗浄しておきました。整備士さんが幾らかでも観やすいように。表はお願いしますm(__)m。

　そのまま預けて、代車で帰宅しました。その後家の掃除などしてまったりと。

「終わりました！」との連絡を受け、午後引き取りに。さて、代車のインパネですが、何でしょうか？

　せっかくなのでプレミオの印象を。自分は自動車評論家ではないので、上手くお伝えできませんが、セダンということで、Ｐ10プリメーラとの比較として自分なりに感じた事を以下に記します。

・サスの硬さは当然プレミオの方が軟らかいです。かと言ってフワフワではなく、きちんと的を得ています。そしてとても10万キロを走ったクルマには思えませんでした。

・ハンドル操作性はプレミオの方が軽いです。街乗りでは当然こっちの方が扱いやすいです。

・直進安定性はＰ10プリメーラの方が優れています。簡単に表現すると、Ｐ10のほうがドッシリしています。

・内装の質感はさすがトヨタ車ですね。両車年代の違い（デビュー年で17年差）があるものの、配色やデザインなど、プレミオの方が断然上質です。

・馬力やトルク性能、Ｐ10プリメーラの方が上です。ただし、プレミオは1800㏄？車検証見なかったので良く分からず(>_<)。街乗りのアクセル反応はプレミオの方がイイと思います。

　さて我がアルファードを引き取ります。

　あれ？オドメーター、1キロ増えている！ダイナモ試験した？たまたまでしょうね。

　ワイパーゴムの交換も含まれていますが、冬ワイパー装着していたので、物だけ引き取ってきました。

　オマケです。

　我が20系アルファード、この額で下取りしてくれるそうです。

　我が20系アルファード同等グレードの30系に買い替えるとしたら・・・、的な見積もり額ですが。