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先日、突然ワーニングランプが点灯(^^;
調べたら、どうやらブレーキパッドの警告灯でした。
早速、PCに電話。前後交換で、17諭吉とのこと(^^; 純正パッドは、ダストが凄いので、ダストの少ないパッドを希望したら、お断りされてしまいました(´・ω・`)

非常に悩み、結局社外品をチョイスしました。 ”クランツ・ジガ・プラス”です♪ パッドセンサーは、ディクセル製をチョイスしました(^^)

さあ、交換です。しかし、カイエンのブレーキは、さすがにDIYでは恐いかな？と思って、ショップに依頼しました。
世田谷にある、The Garage Works/ザ・ガレージワー クス ポルシェ専門店 です(^^) 昨年、オープンしたばかりのショップですが、母体は枻出版社（えいしゅっぱんしゃ）で、メカの方たちは元○ツワの整備士とのことでした。ショップの店員さんは、枻出版社の方で非常に気さくでお勧めです♪
ポルシェ専門店って、空冷ばかりってイメージですが、こちらのショップは空冷水冷共にOK。勿論、テスターも完備しているので、安心してお任せできます(*´∀`)♪
仕事の内容も、かなり丁寧でした(^^)





作業風景です。



リアです。



フロントです。



今回は、どうやらフロントのパッドセンサーが点灯したみたいですね(^^;

クランツ・ジガ・プラスの効きは、まだ街乗り20キロ位しか乗ったませんが、タッチかかなり良い感じです(^^)
今度の日曜には、横浜まで行く予定なので楽しみですヽ(*´▽)ノ♪



かなり、格安の993が販売されていました！
気になる方は、是非見に行って下さいね( ・∇・)

バネ下重量に、変に拘るyukiyukiyukkiです・・・。

先日購入したホイール、早速計測してみました！！
持ってわかるほど軽かったので、どれくらいかと思ったら・・・。



ＭＳＷ12の重量、３０ｋｇ。



MONO 10 SUPER LIGHTの重量、２６．８ｋｇ。

なんと、その差３．２ｋｇです！！４本で１２．８ｋｇ！！純正２０インチアルミホイールから考えると、２１．６ｋｇの軽量です。

タイヤの違いはあるかもしれません（コンチネンタルとヨコハマ）が、やっぱり軽量ですね。MONO 10 SUPER LIGHT！！

春には、ちょっとカラーチェンジしてデビューしますので、今から楽しみです！！

そうそう、届きました。



こっちも楽しみ！！

パッソ用のアルミを物色してたら、なんとカイエン用のアルミを、某オクで落札しちゃいました(^^;

前から気になっていた、 SPORT TECHNIC MONO 10 SUPER LIGHTです(^^)

中古ですけど、大満足！
持ってわかるほど、かなり軽いです♪



カラーはノーマルなので、春までに塗装するか考えます♪
最近流行りの、剥がせるスプレーも良いかな？
ちょっと、奇抜なカラーも試すことが出来ますよねヽ(*´▽)ノ♪