カムシャフト破損。

5月末のツーリングの帰りにエンジンからタペット音がし、先月始めから修理に出していたS1000RRの故障原因が判明したと連絡があり見に行って来ました。
画像のようにカムシャフト乗り手側左から2番目の山ががっつり削れてました。
油膜切れや回しすぎが原因となる場合が多いようですが月数回、ツアラー等と一緒にツーリングに行ったりサーキットも今までに先導付きで2回しか走っていませんしオーバーレブも記憶に無い。
普段酷使しない走り方、指定のカストロールPower1Racingを3000kmもしくは冬眠明け毎に交換とかなり気を使っていましたが総走行距離10000kmちょっとでこの状況。
修理費はもろもろで20万円程度になるとの見積もり。
正直、初期不良を疑うレベルですが新車保証は去年で切れた後でどうしようもない状態です。
とりあえず思いがけない大金を何処から捻出するか早々にアテをつけて早めに直したいものです。