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完走８４週目で久しぶりの自己ベスト更新。
トップとの差は6秒776。

このミッションはノーマルコントローラーでクリアできるのか…？
と疑問に思いつつもまだ続けている。


これまでに費やした時間は完走した分だけでも１３時間以上だが、
（９.５分×８４週＝798分）
リタイヤした分も入れたら………　6(⌒～⌒ι)


ニュルブルクリンク北コース（Wikipedia）って長いので大変ですわ。名前も長いが

でももう道はだいたい覚えたけどね。

２００週くらい走らないと僕にはクリアできそうにないなこりゃ。(*^o^*)


前車を抜く場所とタイミングが難しいと思う今日この頃.....................
あと程よく酔ってることも難しい.................................................

トップとの差がようやく　というかやっと一桁になった

でも、プレビュ～見ると意外と雑な運転。


もう少し差を減らせそうな気がしてきた

シラフより酔ってるほうがタイムがいいや

明日は久しぶりの有給休暇なので夜更かしの予定.........

ライセンス科目に手を出したのがきっかけですが、
（前回のブログ参照）

なんだか、オールシルバー以上を目指してみたくなってしまった........

軽いノリでやりはじめたのですが
結構、大変でした

でも意地になった甲斐があり、

（金０、銀４４、銅３６）→（金１、銀７９、銅０）となりました



本来の目的からそれてしまいましたw



……これが少しは役に立ってると期待しつつ、またミッション３４挑戦に戻ります................

ＧＴ４のミッション34ですが
あれからあんまりタイムが縮まらない
トップとの差は＋１１秒くらいがベスト


ちょっと思い付きで、

試しにニュルを走るライセンス科目をやってみた
国際Ａ級の１５番目である



意外と簡単に「金」だった

ちなみに、初めての「金」である


でも、
これくらいではミッション34はクリアできないみたいです

眠たいけど頑張ってる


ミッション３４。








スタート待機時間１２６秒は長すぎだっちゅうねん！！