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運良くチョッキリ。
通算80,000km。
職場の駐車場。

2012年7月製。
購入して40,000km走りました。

車を長く所有していれば、リコールにどうしても遭遇します。
今日、対応してもらいました。

自分の場合、何回目だろう…?

サービスキャンペーンを含めると5車種で6~7回目かな??

ちなみに今の愛車のペラシャは2回目。

別にリコールはいいんです。
隠さない方が良いに決まってますから。

今日思ったのはむしろこれです↓

代車のガソリン代です。100円払いました。領収書をもらいました。
販売店のせいではないのに、販売店の人達は大変なんだなぁ～と思いました。
暑い中、有難うございました🙇

自分の車とカミさんの車の２台。
オイルとエレメント交換、発煙筒なども交換。
特に大きな交換部品はありませんでした。
でも2台分なのでまあまあの出費になります(;'∀')
カミさん車：56,630
自分の車：67,170

一年で3台も車検に出したのは初めてです。

1年くらい前に室内灯を交換していたら
ヒューズ飛ばしちゃいまして（*´∀｀*）
どうやらその時にアウターハンドルのランプも
切れちゃったようです。(´;ω;｀)

Yオクで中古ドアハンドルを購入。全席分セットで３０００円。

スクリュー３本と写ってないけど右側にあるゴムブッシュはずし↓

ドアトリムはずし、ドア右側サービスホールカバー取ってトルクスねじ緩め↓

スピーカーとウィンドウと鉄板取り外し↓青×のボルトは外さない。

シールはめくるだけ。
ウィンドウは左右の下側のボルト2つ↓これは左側

右側↓

ボルトを落とした時は用意していて良かった１００均マグネット↓

トルクス用の工具もね。

ドアハンドルのコネクター２か所はずし↓

上が外したハンドルで下が購入したハンドル↓

無事交換終了。↓

良かった点灯しました。

みんカラでもあまり載っていない作業で苦労しました。（参考にさせてもらったページは二つくらいありました。）ですが青×のウィンドウレールは外してはいけません。外すとウィンドウを戻すのが大変です。

それとバッテリーマイナス端子外しが鉄則です。（が、私はやってません）

試行錯誤しながらやっていたので時間は意外とかかりました。（休憩しすぎなだけ？）
幸い、他の部品を壊すことなくできました。( ´∀｀ )

ピンボケでゴメンナサイ。
自分の愛車のタイヤ交換です。

サイズは245/50/18。

←このホイールもサヨナラしました。
ハイグロスなのでちょっともったいなかったかな( ´∀｀ )

↓履いていたタイヤはブリジストン　レグノ　GR-XI。

↓でも１６年の２２週。７年経ってます。

↓外したタイヤ。

溝はまだ十分あるけど、ヒビがいっぱいあります。（車検は通るが保証付きで販売できないレベル）
買取価格はタイヤは０円で（REGNOでも使用７年落ちはやっぱりそうですよね(;'∀')）、
ホイールが5,000円でした。タダでも処分する気でしたので、ま、いっかです( ´∀｀ )。ちなみに空気圧センサー付いていたそうです。