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面白くないネタですみません。

前回と同じオイルで交換。

値上がりしてました。(´;ω;｀)

４ℓ以下ならば自分で交換してるのですが…
必要な量が4.5ℓなのでお店で交換してもらいました。
（その方がお得）

では。　(｡･ω･)ﾉﾞ♪

発端は、久しぶりに帰ってきた上の子の車を見たからです。
結構ヘッドランプが汚れていて、それ相応の年数が経っている感じ。

ちょっとでも綺麗になればなぁ…

その前に自分の車でテストです。
←これは磨く前。

これが磨いた後↓

別アングルで磨く前↓

磨いた後↓


今回活躍したのはコレ↓


２０年以上前に購入した研磨剤でした！！　Σ（・□・；）

役立って良かった。ヽ(^。^)ノ

この後、子供の車をやって、長持ちするよう撥水処理もしました。

愛車紹介をしてみました。
過去車ですけどね　　……( ´∀｀ )

次の車も写真が見つかったらしようと思っています。

購入して２年が経ちました。
車検です。
なぜか偶然ですがカミさんの車も車検です。
２台が同時期になるなんて失敗のような気もしましたが
でも、覚悟ができればそれも有りかな…！？
面倒なのが１回で済むし( ´∀｀ )

費用は自分のが68000円
カミさんのが52000円
合わせて120000円でした。
端数はポイントで消してもらいました。

久しぶりにみんカラの投稿企画に投稿です。
ちょっと残したいな…って感じで投稿です。

初めての愛車はセリカST160。
コロナクーペがホントは欲しかったのですが
なぜか兄弟車のセリカを購入になりました。
それが 88年。かな？
120万円くらいで乱暴な運転でもリッター12km/ℓくらい。
みんカラ的な「弄り」はまだ全く興味が無かった頃です。
もちろんしばらくノーマルでした。
でも洗車とワックスはめちゃめちゃしていたので、同年式のセリカには負けないくらい良い色艶してました！

購入して2年くらい経った頃、職場の先輩がススメてくるので13→15へアルミにインチアップしました。その時そのお店で先輩が撮影してくれたのがこの写真です。

カッコイ～♪（自己満ですが）

写真は自分の部屋に飾ってあったので日焼けでモノクロみたいになってしまいました（笑）。
ナゴヤパフォーマンスカーショーにもこの先輩に連れて行ってもらいました。

その後、オーディオ、タイヤ、ステアリング、シート、エキゾースト、インテーク、などいろいろ弄ることになったのはこれがきっかけだったと思います。

30年以上前のことですが、この車と出会ったことが今の車生活にあると思います。

もっと、……



車はあなたの人生の一部だと思ってほしい。



以上。