チャボスケのブログ一覧

川崎の友達の所へ行く用があったのでついでに、何かと話題の大黒PAに行って来ました。


土曜日という事もあって結構クルマがいますね。

そしてお目当てのスーパーカー軍団が．．．


この後、爆音を響かせて走り去って行きました。
画像には撮りませんでしたが、それなりにいじってあるインプレッサWRXや86が集まってました。一般のお客さんに迷惑をかけるような行為は全然なく、ただ集まって楽しんでいる様子。大黒PAがこのまま色んな皆さんが利用できるPAでいてほしいですね。

中古の冬用スタッドレスタイヤ・ホイールをyahooオークションで見つけて早速購入してみました。


ヨコハマ アイスガード iG70 215/60R17 2022年製X４本　残り溝約7.5mm
レクサスUX純正17インチホイール（空気センサー付き）X4本
落札価格　119,900円

スタッドレスタイヤが３年落ちで少し不安な面もありますが、もし使ってみてあまり良くないと感じたらその時BSブリザックVRX3当たりに変えれば良いかなと．．．
ただ、冬タイヤに変えるまで２か月位あるからと車庫の２階に運ぶ際、偏った持ち方をしてしまい、右脚の付け根を痛めてしまいました。(^^;)
あれから２週間余り経つけどまだ痛みが取れないんで、大腿骨と股関節の間の軟骨を痛めてしまったかも。もう若くないんで色々気を付けないと。

鳥海ブルーラインを走行してきました。
鶴岡市加茂水族館から日本海東北道を北上、遊佐菅里ICで降りて国道7号線吹浦バイパス～鳥海ブルーラインへ。この辺りから天気が怪しくなってきて、山の上は雲が。ただ道路はきちんとセンターラインが確保されている二車線道路でとても走り易く整備されていました。


＜大平展望台にて＞風もあってかなり肌寒く感じました。


＜大平展望台より秋田方面を望む＞雲でガスっていて良く見えません。

晴れていれば男鹿半島も見えるそうです。

＜大平展望台より山形方面を望む＞同じく雲でガスっていて良く見えません。

晴れていれば新潟の粟島も見えるそうです。

この後、「道の駅　象潟ねむの丘」に併設されている「ねむの丘展望温泉」に浸かって疲れを取り、新潟まで帰って来ました。
今回、レクサスUX250ｈで磐梯吾妻スカイライン～加茂水族館～鳥海ブルーラインと総走行距離約890km走ってきましたが、タイヤを17インチ60のダンロップVEUROに変えたこともあって、不快な突き上げも無く静かで快適なツーリングが出来ました。純正のBSトランザは18インチ50のランフラットタイヤという事もあって少々乗り味が硬い印象。それに比べてVEUROは柔らかめで静か。良い買い物だと思っています。

山形・鶴岡市加茂水族館に行って来ました。磐梯吾妻スカイラインを降りた後、東北中央道～山形道経由で鶴岡市まで向かったのですが、所々無料区間＆ほぼトンネル＆対面通行。ただ平日という事もあり、渋滞も無く車の流れはスムーズですが、制限速度＋αの私のクルマの後ろに何台かの車列が．．．


加茂水族館と言えばやっぱりこれ、ミズクラゲの大水槽「クラゲドリームシアター」！なんかちょっとしたステージになっていて、定期的に「音楽の夕べ ～あなたとクラゲと音楽と～」を開催しているようです。


クラゲの水槽は充実しており、「クラネタリウム」には何種類ものクラゲ水槽が。

これはほんの一部でクラゲの名前も忘れてしまいました。(^^;)

福島の磐梯吾妻スカイラインに行って来ました。
まずは「道の駅・裏磐梯」にて休憩、猪苗代町方面から磐梯吾妻スカイラインを目指します。観光案内には「磐梯吾妻スカイラインとは、全長約29km、最高標高1,622m（平均標高1,350m）の観光道路で、「日本の道100選」では、日本離れしたスケールの山岳道路」との事で期待が膨らみます。

磐梯吾妻スカイラインに入ってまず最初の絶景スポットは「国見台」です。真ん中の遠く見える山が磐梯山です。


＜天風境＞中央の山が高山で標高1,805mだそうです。


＜湖見峠＞相ヶ峰、標高1,620m


<双竜の辻＞
磐梯山と安達太良山が同時に見え、この二座を竜に見立てているとの事。


＜浄土平駐車場＞
当日は晴れて気温22℃位でしたが結構風が強く、半袖では寒く感じられました。


＜浄土平駐車場から大穴火口を望む＞
良く見ると噴気孔からは噴煙が確認できます。

ここから福島市側へ降りて行くと火山ガスが噴出している所があり、駐停車禁止で窓を閉めるようにとの警告看板が出ていました。

道路はセンターラインの無い細い道が続くつづら折りとなっていて、そんなに走り易くはありませんでしたが、当日は平日で紅葉シーズン前という事もあり対向車も少なくゆっくり走る分には結構景色を満喫出来ました。