瀬戸 昴のブログ一覧

助手席を左の写真みたいなままにするわけにもいかず、さっそく取り付け作業を行いました。

もったいぶってたのは、実験室で蚊に刺された事とも、ランニングしてたら9kmくらいでアキレス腱近くの筋がぴくぴくし始めたのとも、そして、洗濯機を回し始めたら雨が降り出したのとも全く関係はないんです。

そして、この箱の中身、ヴィヴィをインプ風に仕立て上げるフロントバンパースポイラ－じゃなければ、ヴィヴィのノーマルバンパーイメージを残しながらすっきりスポーティーな印象に変えてくれるフロントリップスポイラーでもないです。さらに言うなら、皆さんが予想したような爆音マフラーでも、前から欲しいかもとか思ったこともあるじぇんとるなマフラーでもないです。

そろそろ引っ張りすぎ？(￣▽￣；)



それでは、そろそろ箱の全景から。（ぇ？

こんな大きさのモノでした。
うん、あんまり大きすぎではないよね。

















中身を引っ張り出すと…
＼（o￣∇￣o）／タワーバーでした～♪














さらに、もう一つは…
＼(∇⌒＼)エアクリでした～(/⌒∇)/


タワーバーは、クスコのOS、オーバルシャフトタイプをチョイス。
実は今までついてなかったんですよ～ｗ

で、さっそく取り付け。
…たかったんですけど。
（・．・；）「あれ？ 調整用の六角レンチのサイズが手持ちのモノじゃ小さすぎる…」
ということで、タワーバーの取り付け、断念。
まぁ、とりあえず、ストラットのボルトがはずれるかどうか試してみようと、レンチを手に、チャレンジ！


　　(￣｡￣;)あれ？ 結構きついのね…

　　(｀⌒´メ)ふんっ、ん～～～んんん…

　　(#`ﾍ´#)ぬおおおおおおおお～～～～

　　┐(´ー｀)┌ こりゃ無理だね。


ちうわけで、手持ちの工具での取り付け、断念。



続いて、エアクリの交換に着手。
今回は、純正交換タイプの、トラスト・エアインクスGTをチョイス。
この箱の大きさに対してこんなにちっちゃいんです(爆)
箱に４つは入るサイズでしたｗ
こちらは簡単。工具なんて無くても交換できます。
留め具をポンポンっと外し、純正のモノと交換するだけ。以上。


装着後、さっそく走ってきましたよ。
せっかくなんで、夕食を食べるために、ハイウェイドライブインまで、行きは329号、帰りは330号を使ってドライブ。
ファーストインプレッションとしては、低回転はあまり体感は無し。2000rpmを超えたあたりから、車体が軽くなったような加速感を感じることができ、3200rpmを超えると、「びゅるるるるるるる～」って音が聞こえ始め、4000rpmあたりからはスーパーチャージャーの「キーン」って音がちょっぴり大きくなり始めます。さらに4500rpmを超えたあたりにまで達すると、今までになかった加速の伸び！
また、低回転時でも、ガバッと踏み込んだときの加速の伸びがかなり良くなりました。
さらに、アクセル操作に対するレスポンスも改善されました。


大満足です。



さぁ、次はタワーバー。
でも、手持ちの工具では取り付けできなくて…
貸してくれるっていう、優しいあなたの協力が必要です！！
緊急取り付けオフ？ ん～、もしするとしても、自分が22時過ぎくらいになりそうなんで、平日は迷惑ですよね(汗)
金曜オフは多分欠席なんで、土曜の週末オフで工具貸していただける方を募集です。
よろしくです～♪


使用した写真はフォトギャラリにUpしてますんで、大きい写真を見たい方はどうぞ。

整備手帳：エアクリ交換！

■ ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？

　知ってました


■ 上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「どら猫２」は知っていましたか？

　知りませんでした


■ 上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「どら猫２」を何でお知りになりましたか？


■ 万が一事故が起こったとき、証拠となる映像があればいいと思いますか？

　とても役に立つと思います。


■ 普段カー用品やパーツをどちらで購入されますか？
（オートバックス、イエローハット、ディスカウントストア、他大型販売店等）

　オートバックス、ホームセンター


■ カー用品・パーツに月いくらくらいお金を使いますか？

　１万くらいまでかな？ 高額商品は貯金して対応。


■ よく見るクルマ関連のテレビ番組は何ですか？

　F1中継。
　他には、見たくてもクルマ関連のテレビ番組がほとんど無いので…


■ フリーコメント

　実はかなり前から、ドライブレコーダーの存在は知ってましたし、興味を持っていました。しかしながら、一般車にはまだまだ普及しておらず、かなりの高額商品であるため、手を出せないでいました。
　以前、私は事故を起こし、自車を傷つけて入院させただけでなく、相手の車にも危害を加えてオーナーさんには迷惑をかけてしまいました。このときは私の前方不注意が原因であったという事で事故処理しました。
　しかしながら、正直に告白しますと、軽微な事故であったにもかかわらず、事故直前の記憶っていうのがほとんどないんです。相手の車を認識し、避けて進むルートを頭の中で描いたのはハッキリ覚えているんですが…。
だから、事故後の状況からするに、間違いなくまっすぐつっこんでいったのは確かなんですが、相手の車を認識してから当たるまでのほんの数秒間、本当に私は何も操作していなかったのか、それとも、何らかの操作をしてはいたけれどもそれが十分ではなかったのかが、いまだにわからないのです。
　こんな経験は初めてでしたし、その後もそんな事は一度もありません。事故直後に気が動転してしまったから思い出せないんじゃないかとは思うんですが、どうして事故を避ける事ができなかったのか、よくわからないんです。

私の事故の場合は、自己の責任は明らかに私にありましたから、過失割合に関して争う事はありませんでしたが、ドライブレコーダーのような記録装置があれば、ただ事故の過失割合を問うだけでなく、事故を起こしてしまったドライバーが、今後、何に気をつけて運転しなくちゃならないかを明確にできると思うんです。
もちろん、警察の捜査の助けになる事もあるでしょう。
そういう意味では、今後は全車に装着が義務づけられてもイイとは思います。

今回はプレゼント企画って事で、私の意見を書かせて頂きましたが、ただ売るために商品の宣伝をするという目的でだけではなく、こういった装置があるって事を知ってもらう意味でも、これからの告知・宣伝に期待したいです。

長々と最後まで読んで頂き、ありがとうございました。

※※この記事はまさかの事故！『どら猫２』があなたを助けるについて書いています。

↓どら猫２ 公式サイト

８月の海中道路プチオフで発案され、定例オフで議論して９月の定例オフに合わせて準備したにもかかわらず、どうしても定例オフに参加したかった台風が来てしまって延期してカラオケに行った９月の定例オフ。


g(炎△炎)「今度こそ、今度こそは台風なんかに邪魔されずに、心ゆくまでオフを楽しみたい!!」

そんなみんカラ沖縄メンバーが集まり、また一から企画し直し、計画を組んだ11月オフ。
ついに、ついに、ついに実行される日が来ました！

その名も…
★ﾘﾍﾞﾝｼﾞ（炎　炎）!!鍋ｵﾌだぞ！！

ｺﾉﾔﾛ～！(ﾟДﾟﾒ)ｺﾞﾙﾗｧ!!!★
命名：あいちん

2006年11月18日(土)～19日(日)
本部町瀬底島のペンション「イーグルクラブ」にて

参加者は…
モビリオスパイク（もびひろさん）
ワゴンR（弘★ﾁﾝさん）
プレオ（Black Pleo。さん＆彼女さん）
マークⅡ グランデ（Kuta2188さん）
vivio T-TOP（INO@沖縄さん）
ヴィッツRS（あいちんさん）
エブリィワゴン（Sum42さん）
プレオ（若葉マークさん）
bB（ぷうまさん）
スカイライン(R32)（mintcar73さん）
bB（ヨシエモンさん）
プレオ（ムツラボかいシさん）
マークⅡ（100魔ぐっしぃ。さん）
180SX（Performer-Akiさん）
シルビア(S13)（りぃ☆″さん）
プレマシー（Ｓｏｕｌ.B.ともさん）
S-MX（ひろ＠okinawaさん）
Fit（ひろ＠okinawaさんの彼女さん）
S-MX（☆まぁすぅ☆さん）
ウイングロード（K＊２パパさん）
180SX（癒っちさん）
そして、vivio RX-R（瀬戸）

以上、２３名！（ちびっ子含めると２６名!!）


ただし、今回のオフ会では、駐車場のスペースの都合上、あいのり推奨で参加台数を絞ったため、実際の参加車両は…

もびひろさんの スパイク
Black Pleo。さんの プレオ
あいちんさんの ヴィッツ
Sumさんの エヴリィワゴン
若葉マークさんの プレオ
ヨシエモンさんの bB
ムツラボさんの プレオ
100魔ぐっしぃ。さんの マークⅡ
Performer-Akiさんの 180SX
Ｓｏｕｌ.B.ともさんの プレマシー
ひろ＠okinawaさんの彼女さんの Fit
☆まぁすぅ☆さんの S-MX
そして、瀬戸のヴィヴィオ。

以上、13台に待ち合わせ時間や場所の都合がついた方が分乗して、会場となるペンションを目指しました。


自分はかなり遅れての到着だったんで、自分が到着する前の様子は、他の参加者の皆さんのBlogで見ていただくことにしましょう。（右写真は弘チンからの「早く来ないと無くなるよ～」のメール添付画像、下の写真はマー君のフォトギャラリから拝借。皆さんのBlogは下にリンクあり♪）

自分がペンションに到着したのは、皆さんがちょうど自己紹介を終えたところでした。
それから、鍋料理を食べて食べて食べて、ボジョレを飲んで、イイ感じになったところで、毎月恒例のビンゴ大会!!

今回の景品も個性豊かなラインナップｗ
自作コンデンサ、アトランタ土産詰め合わせ、自著の本、黒ヒゲ危機一髪、魚雷ゲーム、LEDランプ、歯磨きセット、愛車のキー などが出品されました。

今回のビンゴは、順調にプチプチ穴の開いていった方とそうでなかった方がハッキリ分かれたような気がします。特に、ぷうまさんは以前にもなかなか穴が開かなかったことがあったような気が…
皆さん、意図したモノをGetできましたか？


その後は、DVD鑑賞したり、ゲームしたりでしたが、ちびっ子２人が魚雷ゲームにはまり、ず～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～っとやってるんですよｗ
魚雷に見立てた鉄球(?)を発射し、相手の戦艦を先に沈めた方が勝ち、というゲームなんですが、魚雷を発射するのが面白かったらしくて。
どういうゲームなのか、わかってやってたのかな？(汗)
ちゃんと説明した方が良かったのかな？

その後は、太鼓の達人をプレイしたり、グランツーリスモ４で対戦してみたり。
いや～、TVゲームに触れたのって何年ぶりだろう(爆)
２年前は部室で遊んでたこともあったけど、それ以降はプレイした記憶がないんですよね(汗)
だいたい、プレステを持ってないくらいゲームしないんで…
（PCでは極たま～～～に、電車でGoとか、シムシティとかしてたりもしますけどｗ）
ぶっちゃけ、そろそろプレステ２買おうかなぁ～って思ったり、プレステ３が発売されるのはずっと先のことだと思ってたりしてましたし(滝汗)


で、ゲームを終えて寝たのが3:30過ぎ。
週末オフだとこのくらいの時間までだべってたりもしますが、お酒が入ると、どうしても体が耐えられないようで…(爆)



翌朝は、昨晩のあまりのご飯でおにぎりを、鍋をベースにみそ汁を作っていただいての朝食となりました。

その後、ペンションのお掃除をして、中締めとなりました。




ホントに楽しいオフになりました。
幹事として色々とお世話してくれたあいちんを始め、事前準備をしてくださった買い出し先発隊の皆さん、美味しい料理を準備してくださった調理班の皆さんにただただ感謝感謝です。
自分は告知を出す程度で、たいしたことはできませんでしたが、これからもみんなで協力して、楽しい会を持てるといいな、と思ってます。
今回はありがとうございました。そして、これからもよろしくお願いします！



グランドゴルフオフへつづく。


┏┏＜今回のオフに関して皆さんが書かれた記事＞┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏┏

後ろ髪惹かれつつ・・・　By Ｓｏｕｌ.B.ともさん

おっはよ～♪(*ﾟーﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ　By りぃ☆″さん

鍋オフ　By Sum42さん

お泊まり鍋オフ！ 楽しかったじょ♪　By mintcar73さん

機能してます　By K＊２パパさん

鍋オフ　By 若葉マークさん

みん沖鍋パーティ（瀬戸さんのトラバ）　By 100魔ぐっしぃ。さん

ダイエット⑧日目～みんカラ沖縄県★ﾘﾍﾞﾝｼﾞ（炎　炎）!!鍋ｵﾌだぞ！！ｺﾉﾔﾛ～！(ﾟДﾟﾒ)ｺﾞﾙﾗｧ!!! ★行ってきやしたぜ旦那！～　By ぷうまさん

無事に終えましたＯ(≧▽≦)Ｏﾐﾝﾅ~ｵﾂｶﾚﾁｬ～ﾝ　By 弘★チンさん

★ﾘﾍﾞﾝｼﾞ（炎　炎）!!鍋ｵﾌだぞ！！ｺﾉﾔﾛ～！(ﾟДﾟﾒ)ｺﾞﾙﾗｧ!!! ★の巻　By Black Pleo。さん

楽しかった～(ﾟ∀ﾟ)　By もびひろさん

カレー⇒なべ⇒カレー⇒なべ　By INO＠沖縄さん

無事終了しましたぁ～ゞ(≧ε≦ｏ)　よかったぁ・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡　By あいちんさん

鍋Ｏｆｆぎゃらりー　By もびひろさん

う～ん、やっぱり大きい箱だなぁ…

取り付けが楽しみ♪
（￣ー￣）ﾌﾌﾌ...




みんカラ沖縄オフレポは後ほど。

このドライバーラインナップは、大方の予想どおりといったところでしょうか？

SAF1は佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソン。英国F3のカーリンモータースポーツでも同じコンビで組んだことがありますし、B･A･R Honda時代にもレースドライバー、サードドライバーとして一緒に仕事したことのある２人です。
残念ながら日本人コンビにはなりませんでした。
おそらく、Honda側が技術提供の見返りとして、アンソニーを強く推してきたんでしょう。

そして、Honda F1の方はというと、レースドライバーは今年と変わらず、ジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロ。そして、アンソニーが抜けて空席になったサードドライバーには、レッドブルからクリスチャン・クリエンを迎えることとなりました。

…事前の噂どおりのラインナップになりました。

SUPER AGURI、2007年ドライバーラインアップを発表
琢磨の新チームメイトにデビッドソン

2007年F1シーズンを戦うSUPER AGURI F1 TEAM のメンバーに、これまでHondaのドライバーだったアンソニー・デビッドソンが、佐藤琢磨のチームメイトとして加わることになった。

アンソニー・デビッドソンは2004年よりHonda Racing F1 Teamのサードドライバーを務め、グランプリウィークエンドの金曜日のフリー走行やテストで常に上位のタイムを記録してきたドライバーだ。マシン開発においても重要な役割を果たし、今シーズンのハンガリーにおけるHonda Racing F1の初優勝に貢献した。

2001年、デビッドソンはB・A・R HondaのテストドライバーとしてF1デビューを果たした。同年、イギリスF3選手権でデビュー、佐藤琢磨に次ぐ2位でシーズンを終えている。

B・A・R Hondaのテストドライバーを務めながらも、2002年にはミナルディで2回のグランプリ出場を果たし、2003年にはセブリング12時間レース、ルマン24時間レース、プチ・ルマン（ヴェロックス・プロドライブ・フェラーリGTチーム）にも出場した。

2004年にはB・A・R Hondaのサードドライバーのポジションを手に入れ、2005年のマレーシアGP出場を果たしている。

アンソニー・デビッドソン
「素晴らしいチャンスに恵まれ、初めてドライバーとしてF1をフルシーズン戦えることに感激している。この機会を与えてくれたSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）とHondaの皆さんに感謝したい。SAF1のメンバーと一緒に仕事をするのも楽しみだ。2006年のチームの進歩はとても印象的だったし、初めてファクトリーを訪れた時にも、チームの士気は非常に高く、頑張っていると感じた。今は一刻も早く仕事をスタートさせたい」

鈴木亜久里　チーム代表
「来年は佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンをドライバーとして迎えることになり、とてもうれしく思っている。琢磨はチームの初年度にも際立ったパフォーマンスを見せてくれた。来年もチームの進歩に貢献してくれると思う。アンソニーはHondaで長年テストドライバーを務めてきたドライバーなので、その経験を僕たちのチームで活かしてほしいと思う。彼はチームにいい影響を与えてくれると思うし、SUPER AGURI F1 TEAMの家族的な雰囲気にもすぐに慣れるだろう。2007年シーズンのふたりのドライバーの活躍に期待している」

正直、アンソニーがどれだけ速いのかは今のところ、自分にはわかりません。しかしながら、SAF1において、Hondaでの長い経験を活かすことはできるハズ。
完走できただけで賞賛ものだったSAF1が、来期はどんな走りを見せてくれるのか、今から楽しみです。