ボンネット浮かし

エンジンルームが狭く、(うちのおヴィヴィには後付温度計はついてませんが、聞いた話によると...)スグに水温、油温がグイグイ上がるヴィヴィオRX-R。

夜、ライトをつけた状態でアイドリングしてるときにラジエータファンが回り出すと、電圧が11.5V以下に…
そんなこんなで、少しでも電気系に負担をかけなくて済むよう、冷却系に手をつけることにしました。


作業前のヴィヴィ。
正面から見るとこんな感じ。

横から見ると、こんな感じ。

そこで用意しますのは、ボルトが４本とナット８個。

ボルトはボンネットフードを固定しているモノと同じ太さのモノをチョイス(当然ですが)。
ヴィヴィの場合、6Mという規格がピッタリでした。
ナットは１つ大きいサイズの8Mを用意。

ヴィヴィの場合、ボンネットフードはたった４本のボルトで固定されているわけですが、このボルトを外し…

こんな感じで、ボンネットフードと固定金具の間にナットを挟んじゃいます。

するとどうでしょう！
ボンネットフードが持ち上がり、廃熱のための隙間ができたではありませんか！（サザエさんの声でｗ）

正面から見るとこんな感じ。
前から見ると、あまり違和感はありません。

この方法は、港のアーニャさんのページに掲載されていたモノで、港のアーニャさんによると、水温が10℃も下がるとのこと。

ちなみに、今回の材料費はなんと \132(税込)。
ビンボー学生には高効率ラジエーターやオイルクーラーをホイホイ買ったりできませんからね。こんな方法で温度を下げられるなら。

ただし、ボンネットフードを浮かせて熱気を逃がす隙間を作ったということは、雨水の進入経路を造ったも同然。雨に濡れるとまずい箇所は、雨が降る前に対策したいと思います。

なお、車種によってはボンネット浮かしをすることによって、水温が上昇した例もあります。あくまでも自己責任にてお願いします。