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2024年05月12日

オイル漏れしてほしくない

オイル漏れの修理を諦めて手放したGP7なのですが、直噴に変わったとはいえGP7のエンジンとGT7のエンジンは同じなわけで、水平対向の宿命ですが何かしら手を打ちたいと考えています。

ネットを見ていると、液体ガスケットで直したり色んな記事を見ますが自分でそんな修理を出来るわけもないので、予防で写真の添加剤を使ってみました。

前回はエンジンコーティングを入れてみましたがあまり変化が無かったので、今回は真ん中の洗浄剤を使った後にオイルとフィルター交換を行って、その後にストップリークを使ってみました。

オイル交換の際に電装系も直してもらったので、バッテリーを外した様子でアクセルやブレーキの感覚が変わっていて、走行の比較はできないのですが、

オイルの最高温度が101℃でしたが、交換後は96℃までで止まるようになって一応洗浄の方は良くなったのかなと思います。

ストップリークの方は今漏れているわけではないので、もう5年後に漏れなければいいなという予防だけですが、精神安定的にまた壊れたら嫌だなという部分が少しでも楽になればと思います。

一応説明にはパッキンの硬化を防ぐとありますが、エンジンのパッキンがゴムなのか液体ガスケットなのかも分かりませんし、どうなるか分かりませんが何もしなくてやっぱり漏れたわとなるのも嫌なのでｗ

おわり。

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Posted at 2024/05/12 20:32:06

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