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愛車プロフィール
コメント(0)
インプレッサWRXからの乗り換えです。
人生初のホンダ車 VTECエンジン206PS…遅いです(T_T)
インプと比較しちゃダメなのはわかってても想像以上に遅い(ToT)
それに驚くほどの低燃費、都内街乗りで飛ばしてないのに平均リッター6いくかいかないか、過去最低はリッター4.7…あり得ん
インプですら飛ばしてもリッター6は走ってたのに。
これからは燃費を気にしつつのんびり走らせます。
見た目はカッコいいんだけどなぁ。
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グレード
24TL(AT_2.4)
型式
DBA-CU2
ボディーカラー
ガンメタ
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
買い物
,
通勤
所有期間
2020/07/29 ~
最新パーツレビュー
2020/11/14
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「燃費気にしてたら走れない車みたい
http://cvw.jp/b/2007515/44559842/
」
何シテル?
11/11 16:46
GDAヒロ
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]
GDAヒロです。よろしくお願いします。 着々となんちゃってSTI計画進行中ですf^_^;
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インプレッサWRXからの乗り換えです。 人生初のホンダ車 VTECエンジン206PS ...
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購入して13年間で17万キロ走った車です。 クスコの車高調にタワーバー、剥き出しエアク ...
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ノーマルだけど少しずついじって、自分好みの車に仕上げたいです。 購入から3年経過して ...
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