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2011年11月28日

スタットレス取付

スタットレス取付



本日、嫁のフリードのスタットレスの取付をしました。
最近、雪便りを聞くようになりましたので早々と交換しました。

タイヤは、以前EFに乗っていた友人が履いていたものです。
実はこのホイルは私の持ち物なんです。で、ホイルを貸してあげてタイヤ付きで帰ってきました。
でも、既に賞味期限??は過ぎていると思います。タイヤの方は多少なりとも弾力はあるので、今シーズンだけでも乗り切れるかな?って感じです。


しかし、取付も簡単にはいかなかったんですよ。
先週、一度仮付けをしたんですけどフリードはオフセット50というサイズなんです。
それで、仮付けしたらフロントのキャリパーがホイルに当たりました。
仕方ないので、フロントのみ5㎜のスペーサーを入れました。
スペーサーは、イエローハットで買いました。



5J‐14 オフセット40がこのタコヤキホイルです。

で、フロントのみ5㎜のスペーサーをいれたのがこれです。



取り付けはこんな感じです。



後ろから撮った写真はこれです。


前から撮ったのは、これです。

もともと、純正が14インチなんでこれもありかな?って感じです。
あとは、雪が降ってどのくらい使えるか?が問題です。
既に、夕方になってしまったので写真が暗く写ってます。
私のMRワゴンもこのあとに、灯光器を使ってスタットレスに交換しました。
ブログ一覧 | フリード | 日記
Posted at 2011/11/28 01:49:30

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この記事へのコメント

2011年11月28日 21:12
はじめまして。

ずいぶんと懐かしいホイールを
拝見いたしました。
確かEF7の純正は5Jなんですよね。
うちのEF8は確か5.5Jの+50でした。
もう売却してしまいましたが。
コメントへの返答
2011年11月29日 1:22
初コメありがとうございます。

このホイルは、バラスポの純正ホイルなんです。
たまたま、当時余っていたんで友達に貸したんですよ。それで、交換っていうかスパルコの14インチを私にくれました。
ですが、友達がEF7を売却したのでまた私に戻ってきました。
当時は、バラスポとサイバーCR-Xとの競合でしたからね。懐かしいです。

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