チーボのブログ一覧

第2回バラードスポーツミーティングに行ってきました。 第1回が2010年に行われ、まさかの第2回。 実行委員の方々の苦労も大変だったと思います。しかし、その苦労を労う様な晴天。 そして、参加台数27台。素敵な一日でした。 開会に先立ち、iikenさんからの開会宣言。 「BSM」あえて、C ...
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いよいよ、BSMもあと少しで60日を切ります。 さきほど、BUROさんより嬉しいしらせが・・・ ついに、私の無限SCCA仕様カラーの登場となりました。 う、う、嬉しいです。
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先日のブログで、iikenさんより紹介のあったLINK先を更に検索したら同じ車両の違うブログを発見しました。 http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ja&prev=/search%3Fq%3D ...
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先日、はるばる来たぜ札幌～♪のKOBAさんよりメールを頂きました。 まあ、解体中のワンダーのフロアが使えるようならば欲しいって事で・・・ 欲しい箇所が、微妙に難しそうなんですけどね～・・・・ で、そのメールと一緒に無限SCCA仕様のバラスポの右後ろからの写真を添付してくれました。 別の写真 ...
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今日は、天気がはっきりしなかったので溶接作業は諦めて、違う事をしました。 時々、TAMAさんにlineでメッセージを送ったりしてました^_^; さて今回は、議案にもなっているEF系ステンタコ足をいかにして流用するかです。 家のコンクリートの壁を利用して、傾きを確認しました。 確かに ...
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これが、ビフォーです。 これが、アフターです。 向かって左側の溶接の感じです。先に右側から作ったので、それに合わせる為 少々てこずりました。 先にやった右側です。前に伸びている、中間パイプとの接続パイプが邪魔でした。 この為、先にこっちから作業しました。おかげで苦労しま ...
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昭和のホンダ車ミ―ティングから、早一週間。 私的には、非常に収穫のあった一日でした。 昨日は、小学校で土曜日なのですが授業参観と引渡訓練があったので何もしなかったんです。 今日こそは・・・・何をしようか・・・考えて・・・ とりあえず、無限マフリャーを弄ろうと思い午後から始めました。 1本 ...
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TAMAさんのマフラーの溶接に影響されて、私もマフラーを弄ってみました。 私のバラスポの愛車紹介のフォトにUPしてます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/200783/car/733367/3465151/photo.aspx 思いのほか、タイコの中 ...
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いろんな方からのアドバイスを乗り主のタマさんに送りました。 それから、バラスポ乗りのカメラマンのI氏にもアドバイスも頂きました。 その後、タマさんからの書き込みがありました。 以下がそれになります。 チーボさんこんにちはﾀﾏです みんカラの手続きはただ今調べている所なのでもう少しお時間 ...
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みなさん、こんばんは。 更に、タマさんより書き込みがありました。 以下がそれになります。 その後、燃料プレッシャーレギュレーターを、 物置兼、仕える部品が少ない１号機より入れ替えるも、症状変わらず １号機のデスビを開けると・・・粉々に、使用出来ず。 今回の２号機のデスビを開けると、動 ...
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