チーボのブログ一覧

昨年のBSMの帰り頃から、走っていると息継ぎをする様になりました。
原因がわからず乗り過ごしていましたが、ここ数週間走っていて、カブる様になりました(^^;;
今は、便利な世の中ですからネットで検索。
イグニッションコイルが一番怪しそうだと判断。
純正の新品は高いらしいので、ヤフオクで事故車の3万キロのイグニッションコイルを購入。
で、先ほど交換。
なんとイグニッションコイルがヒビが入ってました。
オマケにプラグは、オイルでびしょ濡れ⁇
プラグホールを綺麗に拭いて、新しいプラグに交換。
純正は、イリジウムなんですね。
今回は、NGKの普通のプラグ。
プッシュンバルブも、ノーマルに戻して試走してきました。
普通に戻った感じ。オイルだけ気になりますが、暫く様子をみてみます。