チーボのブログ一覧

先日のブログで、iikenさんより紹介のあったLINK先を更に検索したら同じ車両の違うブログを発見しました。










http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ja&prev=/search%3Fq%3DCRX%2Bmugen%2Bresurrection.%26sa%3DX%26rlz%3D1I7ADRA_ja%26biw%3D1024%26bih%3D601&rurl=translate.google.co.jp&sl=fr&u=http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-CR-X-MUGEN-RESURRECTION-2-ans&usg=ALkJrhihNWHMmHZzw4GTyDvZ6YJ5pvbqLQ

そこが、２２８までページがあったので見ていたら・・・
なんと見覚えのある写真が～(＠_＠;)
それに、私のHPの資料写真も一緒に・・・

日本語に訳すと、こんな事がかかれてました。

「明らかに、日本人は、レプリカ（かなり本当ですが、きれいではない）であることが楽しいです : ：」

ちょっと意味不明ですけどね～^^;

私の写真が、おフランスまで流れているとは・・・

先日、はるばる来たぜ札幌～♪のKOBAさんよりメールを頂きました。

まあ、解体中のワンダーのフロアが使えるようならば欲しいって事で・・・

欲しい箇所が、微妙に難しそうなんですけどね～・・・・

で、そのメールと一緒に無限SCCA仕様のバラスポの右後ろからの写真を添付してくれました。

別の写真は見た事あったんですけど、この角度は初めてでした。





で、私のは横からです。




最初に作った無限SCCA仕様は、無限からダメだしをもらって上の仕様にしたのですが、
良く見るとラインが少し斜め過ぎ？な感じです。
コピーは難しいですね。でも、無限の手作り文字はイケてます(*^^)v

これをみると、萌え～♡って感じで、ドキドキしますね。
また作りたいとは思うけど、この歳でこのカラーで公道を走る勇気が・・・・(T_T)
（＊注＊それと、ゼッケンの６９は私があえて選んだ訳ではありません）

今日は、天気がはっきりしなかったので溶接作業は諦めて、違う事をしました。

時々、TAMAさんにlineでメッセージを送ったりしてました^_^;

さて今回は、議案にもなっているEF系ステンタコ足をいかにして流用するかです。

家のコンクリートの壁を利用して、傾きを確認しました。





確かに、EF系のタコ足は傾きが強いです。理由は簡単です。EF系のエンジンが水平に座っているからです。
AS系は、エンジンが傾いているのでタコ足も曲がりが緩やかです。

無限のタコ足を基準にして、他のEF系をみてみます。







タコ足のフランジ部分下の部分からタコ足のパイプの芯をみると、EF系の方が長いので短くして溶接するとうまくすればいけそうです。
また、〇んこ溶接の出番かも(笑)

EF系のタコ足は、１本が藤壷でもう１本が無名です。ワンオフっぽいかな？

とりあえず、動きだせそうです。失敗してもいいように無名の方から着手よていです。



とりあえず、３本を並べて「はい、チーズ！！」

これが、ビフォーです。




これが、アフターです。



向かって左側の溶接の感じです。先に右側から作ったので、それに合わせる為
少々てこずりました。





先にやった右側です。前に伸びている、中間パイプとの接続パイプが邪魔でした。
この為、先にこっちから作業しました。おかげで苦労しました(T_T)



で、こんな感じです。
意外と普通なんですよね。もっと、強烈な感じかとおもっていました。
まあ、約束通りの完成にこぎつけそうです。
写真を撮ったあとに、足したマフラーを覗いたら灯りがこぼれてました^_^;
どうやら、溶接が廻っていないところがありそうです。
あとは、仕上げで耐熱スプレーと底の穴を補修したりして完成出来そうです。

日の目を見るのはまだ先になりそうですね～^_^;
なんていったって、付ける車が冬眠してますから・・・(爆）

昭和のホンダ車ミ―ティングから、早一週間。

私的には、非常に収穫のあった一日でした。

昨日は、小学校で土曜日なのですが授業参観と引渡訓練があったので何もしなかったんです。

今日こそは・・・・何をしようか・・・考えて・・・

とりあえず、無限マフリャーを弄ろうと思い午後から始めました。

1本パイプを追加させるのに、さて何処から繋ごうかと思案した結果写真の位置になりました。

写真は、とりあえず溶接してはありますが久々の溶接でう〇こ溶接になりました(笑)

苦労は、追加させるパイプの位置だしと切断ですね。思いのほか、苦労しました。

溶接は、最初に面をかぶらずに始めたら、目がチカチカしてきたので仕方なく面を被って作業しました。

面を被ると、思う場所に溶接棒がいかずバチバチしながら他を溶接していました^_^;

今日は、時間がなくて片方しかできなかったのでまた次回続きをしたいと思います。

まずは途中経過ということで。