fcl HID交換

最近、夜間走行中に左側がなんか暗いなあって思って確認したら点滅してました。
あ〜、寿命かあ。
今回はハイビームと同じfclの6000Kにしました。
8000とかにして車検駄目ですって言われるのも嫌なんで。

初めての交換やけどチャレンジです👍
タイヤ全切りで交換出来るって聞いてましたが、全切りしてみると困難そうなので、とりあえずタイヤ外してインナーフェンダーをクリップ外してめくりました。

HIDバルブカバーを左に回して外し、コネクターも左回しで外しました。
これは腕が傷だらけになりそう😅

既設のHIDは納車時にフィリップスを取り付けていました。
外して見てみると、寿命なのがわかりましたね。
3年間お疲れさま。

新品バルブを取り付けて、差し込む前に点灯確認。
バッチリです👍
これで安心しました。
夜間走行で普段点いてるものが点かないってのは正直焦ります。

差し込んで金具で固定しコネクターも差して右回しに固定。
カバーをして完了です。

以前にアストロ工具で17mmのソケットを買っていたので、トルクレンチにダイレクト差し込み出来て良かった。

あとはお決まりの対角締めで「カッチン！」って鳴るまで締める。(今は110で締めてます)
5本しっかり確認して出来上がり。
やはりトルクレンチが安心です。

右側はタイヤ外さずにクリップ外してインナーフェンダーめくりました。
結論としてタイヤ外さなくても出来ますね。
ただホンマに狭いので腕が傷つくのは仕方ないかな。

やり易い方がいいって方は、ちゃんとタイヤ外してくださいね。

こっちのバルブも確認すると左側のと同じようになっていて、まだ点灯してますが新品に交換です。
左右で色合いが違うのは嫌ですもんね。

新品差して点灯確認してカバーを戻して終わりました。
この作業で2時間ほどかかりました。
でも工賃がタダで出来たので良かったです。

もう2度とやりたくないって言う方もいてましたが、そんな事はなく、これくらいの作業ならまたやれるなあって感じました。
自分で出来る作業はなるべくやりたいと思います。

最後にフロント側から点灯確認しました。
昼間なので明るさが微妙ですが、何より点灯しているってだけで安心です✌

ウインカーポジションはめっちゃ気に入ってるので見てて惚れ惚れします😁
さて、このHIDは何年もつかなあ〜