月日が経つのは早い

前車は何を乗ってたのかな？

28万って凄いですね^^;

素晴らしいです。

私のもNAですが、街乗りが主ですから、レビューにあるように非力じゃないと思います。

人を乗せたらシンドイでしょうが^^;

シトサマ
コメント有難う御座います。

色々個人差あるでしょうが、4人乗って旅行しましたが、高速でも「分をわきまえる」運転している限り、良く走るNAエンジンだと思いました。

前の車はトヨタ　プラッツ1.0L 5MTでした。
15年共にした、実に良い車でした。
今には同じコンセプトの車は何処にもありません。
とても、残念ですね。

プラッツはよく頑張って走りましたね😊

メンテナンスが大変でしたでしょうね。

アイはどうでしょう😊

私は9年乗ったダイハツミラを嫁に譲り、、2週間前アイを購入しました、、10年落ち・25000キロのを。

ミラに比べ後部座席はかなり窮屈ですが、、私は後部座席に人を乗せる事がないから^^;

後部は音や振動ありますが、乗った方は大丈夫かな？

ターボには興味あり、アチコチ中古屋を回ったけど見つからずでした^^;

他車より車重あるから心配してましたが、街乗り中心としては十分かと。

まだ色々教えて下さいね😊✋

長く乗られておられますね。
物持ちよい方と見受けます。

プラッツは新車買い換えよりは遥かに安いと捉えてメンテナンスしてました。
MTは消耗品も減りも少なく、維持費安かったです。

生活スタイル変化で2台車が必要で主に通勤使用となったので、このサイトを観て運転が楽しいのではないかとアイを選びました。

後ろのエンジン音はFFの前の席位、荷物置いて静かかなとのコメントでした。

後ろは少し高い着座でフロントガラスがまえにあるので、視界は広いし気持ちよく過ごしたとのこと。

違うんですよ、、安月給で、、物持ちしないとならないんです^^;

ミラはまだ5万キロです。

嫁は三菱ミニカ乗ってましたが古くなり廃棄しました^^;

ブログにも書きましたが私も嫁も人生最後の車になります^^;

私は中古買うのはアイが初めてで、機嫌よく走って欲しいと願ってます😊

2週間走りましたが今のとこ不具合は無いみたい^^;

貴方のアイは不具合無く走ってますか？😊✋

長持ちして欲しいのは私もです。

中古は私も初めてなので色々自分でも点検しました。

リアドライブシャフトインナーブーツからもグリス滲みがありました。

Dラーでリコール対応して貰った時に指摘されましたが、ブーツ破れは無いのも確認してました。

Dラー談では、アイの持病とか…
構造上の弱点だと理解出来ました。
どんな物にも強みがあれば弱みもありますし、問題無いレベルです。

なので、この時は保留しちゃいました、工賃も部品代も掛かるので車検時なら工賃が浮きます。

比較的軽度の追突事故に遭って、OートBックスに修理を依頼した際、
ブーツをとめるバンドを締め直しして頂きました。
点検項目内とのことで無償サービスでして頂いてその後快調です。