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アイに乗る事が楽しみになって来ました。

MT車ではないので余りシフトチェンジを考えてませんでした。

でも、気が付くとゲート式ATシフトレバーに手掛かり、D-3-2-Dと切り替えてました。f(^_^;

切り替えていて思うのは、シフトチェンジが分かりやすくストロークが短いかな？と感じてます。

限界はありますが、山間部の登坂時などアクセル一定にしてのシフトダウンでしっかり走るなどは頼もしく思います。

高速の長い登坂もそこそこな走りを披露してくれています。

今までekワゴン、ミラなど軽ATに乗って感じた走りにくさを余り感じさせないです。

プラッツより走るような感じがしています。

事実、プラッツの時は軽自動車にバンバン抜かれてました。