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納車して３ヶ月。

高速道路を80㎞で走って見ると少しフロントが左右に揺れている感じあるかな？

でも、余り気にならないです。

以前乗っていたプラッツはノーマルタイヤで高速道路走っていると、パワステの違いもありますが、ふわふわとした接地感の低さがありました。
175にサイズ替えてタワーバーを入れてからは安定性が上がりました。

アイのフロントタイヤは145ですが、ふわふわでは無い感じがあります。

フロントに重たいエンジンが無いので軽さが出ているのかな？
足周りの剛性があるのか、ボディー剛性があるのか、わからないけど。
もう少し早く走ると左右の揺れはおさまり安定性がありました。

動力性能が高いターボ車で安定性のある四駆でデビューしたアイ。
車のコンセプトが重要でイメージを守ってうまれた車に感じますが、廉価版ではMRとして、ターボも廃止されたけど、バランスは良いと思います。

年始早々に雪が降り、久し振りの積雪です。
スタッドレスの出番がやって参りました。
初日は4センチ、２日目は10センチ
雪は水分が多く日陰の雪は未だ残っています。