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2017年12月28日 イイね!

捻じれ剛性

調子付いて走ってカーブを曲がるとヒヤッとした冷気が車内に進入して来ます。
ウェザーストリッパーと言うのでしょうかドア周りのゴムとボディの間が僅かに開くからでしょうか?
何か良い手立てが無いものか検討してみよう。

シリコン系のテープをドア受け側に貼る
ドアの外側に風切り音対策のテープを貼る

あれコレ考える

妄想、理想、妥協

スケッチしたり

それだけで満足してしまって実行しないで早くも1年が経ちました

Posted at 2017/12/29 00:00:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月27日 イイね!

FF車時代のクセが出て

前後タイヤが異なるアイ、リアからの押し出し感に、ついつい楽しくてアクセルを踏んでしまいます。
コーナー入り口迄にシッカリと減速を終えてからハンドルを操作して操舵開始から暫くはアクセルはニュートラルで、コーナー出口が見えたらハンドル操作を戻しながら、アクセルペダルをシッカリ踏んで掛けて行く。
でも、長年の非力なFF車で走り込んだアクセルワークは調子付いて走ると顔を出すもの。
コーナー入り口からハンドル操作とアクセル踏み込みを同時にして、コーナー出口での加速が悪いのをカバーしていた。
下手な走りなんで………
アイでその時の走りをしてしまうとアンダーが出て曲がらない、アクセル戻しても変わらない。
駄目だな〜
体で覚えるまで、気を付けないと。
Posted at 2017/12/27 23:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0)

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