ユーユのブログ一覧

他の方が乗られているアイを見かける度に廃車にしたアイを思い出します。

事故の怖さ
シートベルトとエアバッグの安全性
レンタル中のekXを見ると作りはリッターカークラスと変わらない事
アイが如何に特別な存在だったのか

交差点で、カックンと強いブレーキ操作で止まる方が多いので、そう来ると思い込んだのが事故の元。

でも、車も強く踏ませてカックンブレーキ操作させようとしている感じがある気がしている。
ekXもユックリブレーキ操作すると、低速でアイドリングストップして、ブレーキ倍力装置が止まるのか踏み圧が変わるのとブレーキが効いていたのが抜ける感じがした。
アイでは絶対無かった挙動

ekXなどの接近センサは狭い路地では、鳴りっぱなし。ウルサクて運転に集中出来ない。ボタン押せば止まるケド。

でも、低回転で走るので静かですね。
アイドリングで５キロ程で走行は、狭い路地では便利。
表示される燃費はアイと殆ど変わらない。なぜ？
測定マジックなのかな？

あ〜、でも、やはり、MRのアイでの走りに魅了されていた自分に改めて知らされる毎日です。