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本日走行距離が５６６６６ｋｍになっていることに気が付いたのですが、
何だかチョッピリ残念な気分になりました。

昨日昼前に近所のスーパーから家路に向かう道中、ゆるい右コーナー道路で対向車が10m手前からセンターラインをはみ出し突進してくる場面がありました。

直感的に危険を察知、大きくハンドルを切り衝突回避をする事が出来て大事に至りませんでした。

その後、はみ出した車は対向車線の縁石まではみ出し漸く急ハンドルで元の走行車線に戻ってそのまま何事も無かった様に走り去りました。

此方も同乗者に怪我無くて一安心、ただ、恐怖を感じ皆が無事であった事に改めて感謝と、恐怖に震えました。

家族の車には、まだドラレコが無いので、この機会に取り付けようと皆で改めて感じました。

そう、今回は偶然が事故から回避したまで、相手の車がハンドルを切りセンターラインをはみ出していたら間違い無く側面衝突になって惨事になっていた事でしょう。

今日から仕事の方も多いと思います。
暑さや帰省で、疲れた身体に十分ケアして、安全運転お願い致します。

日産の2009年10月、東京モーターショーで発表したコンセプトカー「ランドグライダー」

久し振りに休日の高速道路を走行しました。

余り意識してなかったのですが、私がよく利用する区間に限ってですが、
平日と休日では高速道路を走る車のマナーが違うなと感じました。

平日に慣れると休日が恐ろしい、休日に慣れると平日が恐ろしい。
そんな気がします。

何よりも事故を起こさない運転を心掛けたいものです。

少し濡れた路面。
上り坂。
緩い右コーナー。
路面の斜めに印字されたオレンジ色の危険ゾーン表示。

あっ。

ズルズル……。

３ｍほどステアが効かない走行状態にヒヤヒヤ。

FFでは僅かな滑りで済んだ箇所も
MR車なのでフロントが滑りやすいのか……

シッカリ荷重を掛けて適切な走りを身に着けないと危ない危ない。