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  9. リアブレーキキャリパー　オーバーホール [まめ小豆]
まめ小豆の愛車 [三菱 ランサー]
リアブレーキキャリパー　オーバーホール
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サイドブレーキワイヤー取り外し<br /> この頃のランサーやミラージュはリアのブレーキパッドを直接ワイヤーで押し付けるタイプなので，そのためのワイヤーが伸びています．<br /> これを取り外します．<br /> 緑のバネを頑張って外します．<br /> そうすると赤の部分が自由に動くようになるので，ワイヤーを頑張って外します．<br /> 最後に，黄色の部分についているピンを取り外し，ワイヤーをブラケット部から引っこ抜きます．<br /> 慣れるとすぐ出来ますが，最初はてこずります．
サイドブレーキワイヤー取り外し
この頃のランサーやミラージュはリアのブレーキパッドを直接ワイヤーで押し付けるタイプなので，そのためのワイヤーが伸びています．
これを取り外します．
緑のバネを頑張って外します．
そうすると赤の部分が自由に動くようになるので，ワイヤーを頑張って外します．
最後に，黄色の部分についているピンを取り外し，ワイヤーをブラケット部から引っこ抜きます．
慣れるとすぐ出来ますが，最初はてこずります．
  • リアブレーキのゴムブーツに穴をあけてしまったので，キャリパーをOHすることにしました．<br /> 手順としては<br /> ①サイドブレーキワイヤー取り外し<br /> ②ブレーキホース取り外し<br /> ③キャリパー取り外し<br /> ④ピストン&ゴムブーツ取り外し<br /> ⑤そうじ<br /> ⑥ピストン&ゴムブーツ取り付け<br /> ⑦キャリパー取り付け<br /> ⑧ブレーキホース&サイドブレーキワイヤー取り付け<br /> ⑨エア抜き<br /> といったところでしょうか
    1:リアブレーキのゴムブーツ ...
  • サイドブレーキワイヤー取り外し<br /> この頃のランサーやミラージュはリアのブレーキパッドを直接ワイヤーで押し付けるタイプなので，そのためのワイヤーが伸びています．<br /> これを取り外します．<br /> 緑のバネを頑張って外します．<br /> そうすると赤の部分が自由に動くようになるので，ワイヤーを頑張って外します．<br /> 最後に，黄色の部分についているピンを取り外し，ワイヤーをブラケット部から引っこ抜きます．<br /> 慣れるとすぐ出来ますが，最初はてこずります．
    2:サイドブレーキワイヤー取 ...
  • キャリパー取り外し時の写真<br /> ブレーキホースを取り外すとフルードが漏れてくるので，写真のように上側を向けてラップや布でくるみます．<br /> この時ブレーキペダルを軽く踏ませておくとあまり落ちてきません（ブレーキランプのヒューズ抜くのを忘れずに）<br /> キャリパー下側のボルトを外すとキャリパーが持ち上がります．<br /> 上側はスライドピンにささっているだけなので，奥にスライドさせるとキャリパーが外れます．
    3:キャリパー取り外し時の写 ...
  • 外したキャリパー<br /> シリンダ内のボルトや，くっついている変な機構はサイドブレーキをきかせるためのものです．<br /> これを分解すると元に戻らなくなりそうなので，今回はOHしませんでした．
    4:外したキャリパー シリン ...
  • 分解したピストン．<br /> ピストンは思いのほかピカピカだったので，<br /> 深追いせずにそっと戻すことに(´-｀)<br /> もし錆びている場合は1000番以上の<br /> 紙やすりで円周方向に磨くと良いそうです．
    5:分解したピストン． ピス ...
  • ゴムブーツ．<br /> 見事な穴が…<br /> パッド交換時，パッドについている突起にブーツを挟んでしまうとこうなります．<br /> 気をつけましょう．
    6:ゴムブーツ． 見事な穴が ...
  • ピストン組み付け<br /> 写真のように先にピストンにブーツをつけてから，キャリパー側にはめこみます．<br /> このピストンブーツ固定用のCリング組み込みがまた細々していて難しい…<br /> ブーツに傷をつけないよう，なるべく素手でやったほうがよいでしょう．<br /> <br /> グリスアップも忘れずに．
    7:ピストン組み付け 写真の ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年10月15日
   

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