ugari@関西支部長 2のブログ一覧

現行ボクスター　Ｓ

２０１３年１０月登録

走行僅か２３００キロ







ＰＤＫ　左ハンドル パドルシフト


雨天未使用、車庫保管、ほぼ新車（＾＾）



キャララホワイト＆赤レザー

　

Ｎレザー　７５万３千円
ロールバー　９万円
２０インチホイール　２５万３千円
クルコン　７万円
電格ミラー　５万３千円
ＰＡＳＭ　２５万３千円
ＰＤＫ　４７万円
ウインドディフレクタ　４万８千円
オートＡ/Ｃ　１３万５千円
シートヒータ　７万４千円
ダイナミックコーナーライト　１２万４千円
パワステプラス　４万７千円
スポーツクロノ　３５万８千円
エンボスヘッドレスト　３万６千円
スポーツエグゾースト　３８万３千円
ＢＯＺＥオーディオ　１０万６千円
パドルシフト　７万４千円
スポーツパッケージ　８万１千円
ＥＸペイント　２０万７千円
パークアシスト　１５万６千円

まず出てこないほぼフルＯＰの個体です。



個人所有の正規ディーラー車ですので全国保証が受けられます。



まだどこの業者にも出していません。



えーーっと・・・・・

驚かないで下さい。　　ワタシの愛車ではありません（爆）

この車両はワタシの古くからの友人で
二人乗りに飽きた、と言う理由で手放すそうです（笑）

写真である程度の判断できる方はわかると思いますが、
ほぼ新車のフルＯＰ車です。

この内容はほぼ奇跡の個体と言えるかも知れません。
９８１ボクスターの赤レザーは既にオーダーストップしています。
まあ、二度と出てこないレベルの車両ですね

一部のＯＰオーダーが制限されている理由はモデルチェンジを控えているからです。
まだ未発表の次期９８１ですが本国でのサプライヤー調整が入っていると思われます。

現在、ＧＴＳやＧＴ４、スパイダーの注文受付が　「オーダーしても納車されない条件付」　と言う状態
こういう買えたらラッキー、なところは「さすが」、と言うべきか　「なめてる」と言うべきか・・・（笑）
どちらにしてもポルシェファンは支持してるんですけどね（＾＾；）





上記の９８１価格は店頭価格より　↓　業者査定より　↑　が希望ですので
お互いメリットがあるかと思います。
ワタシは紹介するだけなのでマージンなんぞいりませんよｗ

買う気９０％以上で実車を見に行くぞ！
と言う方のみメッセージ下さい。
本人と直接交渉してもらいます

これはガチです！　早い者勝ち！！

拡散希望ｗ






条件

本気の方
現金一括可能な方
店頭価格がどの程度かを理解している方









さあ・・・


コレはウガちゃん号です　↑
















ウガちゃんとおそろいのポルシェ・・・・・・


コレはウガちゃん号です　↑












見逃すな！！（笑）

シャレのわからない方、見ないで下さい

こんばんは




皆様、お元気ですか？











ご存知、関西で絶大な影響力を誇る・・・・



ウガリ帝国軍



















しかしながら、その影響力も決してヨユーではなく、
過去にはそれはそれは恐ろしい忌まわしい記憶があるのです。





その所在地のバレた総本部には数々の侵入者により







壊滅的な被害を受けて来ました。　(￣_￣|||)

旅行中に無断で電動電飾サンタ設置・・・・



無人の玄関でいったい何日動いていたんでしょうか・・・・
















果たしてこんな事が許されるのか・・・・
　(￣_￣|||)






































つい最近の不審者はね・・・・




ってゆーか、カメラ調子悪かったし、アップするのメンドクサイし
ネタにしてないだけで未だに続々とあるんですよ。












どうもね・・・





















ドラマのロケ地と勘違いしているようなんです


┐( -"-)┌






















それもこれもこの脆弱な防犯システムでは



限界があるんです。。。(-。-;)y-゜゜゜






















そこで某日



















ウガリ帝国、国会にて
防衛費予算審議 が開かれ・・・・・



















審議通過！！　
v(ー_ー)











超高感度　２００マン画素

２４時間大容量録画

リアルタイムスマホ対応

そしてカメラはなんと３台！！




新たな　防犯システムに生まれ変わります！！

ぎゃはははははは！！




































おめーら！！



















映って死ね



（爆）






ただカメラ買い替えるっちゅうハナシなんやけどね・・・・（爆）

大阪と九州を結ぶフェリー

名門大洋フェリー


先日初めて乗船したんです。（≧∇≦）






高知大阪特急フェリーには数え切れないほど乗ったんですが、コレは初めて（＾＾）
なんでも初めて、と言うのはええもんですな　(^ .^)y-~~~
フェリーは嫌いじゃありません。



夜行フェリー独特の哀愁はなんとも言えませんねｗｗ
色々と悩んだ挙句、現地の行動を考えてカーフェリーにしました。













クルマは仕事用のアクア　　オサーン２人の旅です（爆）
いよいよ乗船・・・・・( -ｏ- )y-~~~~



で、デカイ！！！Σ（￣ロ￣lll)












そしてそのまま進むと・・・・





地下３階までありましたわ(￣_￣|||)





積荷重量４７８１トン！　（爆）



ヘビー級の ＬＳ６００ｈロング で １９９０台 も詰めます（爆）










ちなみにクイーンエリザベスは９万トン、この船の１０倍ですｗ











ハイ、出航








船がデカイので小型船で押してます。






広いエントランスですが

















加齢臭漂う二等船室で自分のスペースは青いマット部分のみ　Ψ（-◇－）Ψ









難民になった気分で朝を迎えました　Ψ（-◇－）Ψ











そして着岸前の船内アナウンス









我先にと下船口に並ぶ労働者たち（爆）



いやー、久しぶりの船旅、なかなか楽しかったです（＾＾）

実はこの日、ＵＳＪ帰りの修学旅行生で個室二等が全て満室でした。
一番いいお部屋は空いていたのですが仕事なんで寝れたらいいや、と割り切って通常二等にしましたが、特に問題も無く朝を迎えましたｗ












そしてなぜかビニールハウス視察　（<・>＿<・>）








今どきの農家はハイテクがスゴイですね。　（<・>＿<・>；）










設備投資に５０００万～１億も普通にあるそうです。





都会育ちのワタシには全て新鮮な光景です










行きはフェリーでしたが帰りは陸路、これまた初めての関門海峡



明石大橋や鳴門大橋で見慣れてるのでそんな感動も無かったです（笑）











初めての大阪→下関フェリー、約１２時間程の旅でしたが
時間に余裕があって、起きたら九州、と言うのはコスパ的にもいいですね。


今度は湯布院でも行こうかなぁ・・・o(;-_-;)o