85000kmオイル交換

使用オイルは０W-20の省燃費オイル。

実は自分でセレナのオイルを交換するのは、今回が２回目だったりします。

今までに20回近くオイル交換しているのに、自分で作業していなかった原因はこれ。C25セレナはオイル注入口の位置が最悪です。

せっかくミニバンの広いエンジンルームに整備しやすい直４横置きが隙間だらけで積んであるのに、バルクヘッド寄りの後方奥まったこんな低い位置にオイル注入口があります。しかもその上にブレーキのリザーバタンク。左にウオッシャータンク。ユーザーへの嫌がらせか、それともゴン太社長のコストカットが厳しすぎるのか、どっちかです。

バイクのオイル交換用に自作したペットボトルの漏斗で作業しました。

こんなに面倒なのになぜ自分で作業したかというと、オイル交換は４ℓ缶で作業を頼むのですが、いつも400ｃｃくらい余り、残ったオイルを缶で持ち帰っています。その中途半端な余りがたまりすぎて、置く場所に困るくらい邪魔になったので整理のために、やむをえずです。

レガシィのエンジンルームが懐かしいです。
決して整備性の良いエンジンルームではなかったですが、メンテナンスでユーザーが触る部分は黄色のプラスチックで分かりやすくマーキング。オイル注入口は、入れやすい位置まで注ぎ口を延長。整備する人の立場に立った真面目な設計です。離れてみて、その真面目な設計思想を知ることになりました。