純正フロントグリルをDIY（後半）

前回ここまで出来てました。

パンチング穴が開いたアルミ板で、大きな開口部の蓋をする様に固定する事にしました。

パテや接着材で固定してしまうと、後で改造やメンテナンスをする時に大変です。
ビスで固定するには、枠のプラスチックが薄いのでネジ穴をあけるのに必要な肉厚が足りません。
配線フックで固定だと、風圧で外れてしまいそうで心配です。


そこで、グリルの枠に小さな穴を開けて、その穴とアルミの板を針金で縛って固定することにしました。

この画像はグリルの裏側の上側で、３本見えているメッキパーツの足にドリルで針金を通す穴を穿孔した所です。

この画像はグリルの裏側の下側で、枠とバンパーを繋ぐ補強リブにドリルで針金を通す穴を穿孔した所です。

アルミ板を原寸合わせでカットして、針金でグリルとアルミ板を縛れば…ほらもうできました。

セレナに装着してみると、
開口部が横長なので車がワイドに見えます。

この光の当たり方だとアルミ板の光沢面の凹凸が目立ってしまうので、板を裏返してつや消し面を表にしようかな。
やっぱりノーマルよりワイドに見えます。

急いで完成させたので途中の画像がありません。
同じようにノーマルを加工してDIYの方が気になるであろう裏側の取り付け状態は、後日こそっとココに画像を追加しておきます。