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Fukui@神戸の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2007年11月19日

リアアンダーボックスの蓋を一刀両断(前編)

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1
リアラゲッジにモノを載せてる時に、アンダーボックスからモノを出そうとして四苦八苦したオーナーさんって多いはずです。
どうして大きな一枚モノの蓋なんでしょうねぇ。
何度か面倒な思いをしたので、思い切って蓋を2分割にしてしまいました。これで使いやすくなりました。
2
取外した蓋を裏返すと、補強の為にリブが縦に走ってます。リブの無い部分を縦にカットすれば大丈夫なはずです。ここでしばし思案
5:5?
6:4?
7:3?
どんな割合で切ろうか・・・
どこで切るのが使いやすいか。あるいは、どこで切るのが強度的に問題無いか。あるいは、どこで切るのが半分開けた時にもう一枚がぐらつかないか。
3
結論は5:5に。理由は、この画像のように半分でもアンダーボックスの形にすっぽり収まって横に動かないと判断しました。
4
開けるためのヒモを外して。
5
後戻りのできない世界へGO!!!!

ケガキ線無し、金鋸手掴みのこの状態で本当にギコギコ切ってしまいました。
6
切れました!

ちゃんと真っ直ぐに切れてます。内部に横方向の骨はみあたりませんでした。
7
紐を片側に戻して。

ちなみに内部はこんな感じで空洞です。紐取り付け部の裏側にも何もありませんでした。
8
何事も無かったかのような、元通りの状態になりました。後で反対側の紐も取り付けます。

関連情報ホームページが後編です

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この記事へのコメント

2007年11月19日 17:09
こんにちは

これもいいアイデアですね
φ(..)めもめも

わたしはラゲッジネットのようなものをつけたままでいますので、トランク左右下のフックを毎回両側とも外さないと蓋が開けられません。

3分割にしようかと考えていますが。。
コメントへの返答
2007年11月19日 23:54
私が分割した部分は、裏側が薄くなった部分です。加工後、この薄い部分のみに集中的に力を掛けると、1枚の時よりも撓(しな)りが少し大きくなっています。

3分割した場合、分割部が左右に移動するから、カットする部分の距離が長くなって撓りがどうなるのかが不明ですね。

あと、両端を残して真ん中だけを開けてゴソゴソした時に両端が内側に勝手にズレてしまい、ガタンと落ち込んだり、閉める時に真ん中の戻る幅が狭くなってしまうかもしれません。

そのあたりも含めて、皆さん気になると思いますので、ぜひ人柱の先駆者になってみて下さい(笑)
2007年11月20日 8:28
僕もこれを考えたのですが切るのに
抵抗があったのでヤフオクに
出品されるのを待っているんですよ(^^;

でも、僕の場合ラゲッジマットを
敷いているのでまた問題があるのですが・・・
コメントへの返答
2007年11月20日 21:38
買ってから切っても、切ってから買っても、結果は同じですよ。

と、さそってみる(爆)

フロアマットを持ち上げるなら、持ち上げそうな側だけ2:8とか3:7で小さく切る方が使いやすいかもしれませんね。
2007年11月21日 1:47
oh!やっちゃいましたね(^O^)/
めっちゃいいでしょ!
私はもっと早くやればよかったと思ったくらいで一切後悔してません。
ふふふ、実はうちのセレナちゃんは更なる使い勝手のよいラゲッジに進化しています。
更なる進化型ラゲッジといいますのは「ラゲッジボードを使用しない」です。
写真のとおり下に衣装ケースを2個置いていますがそれで十分な強度が
あります。マットをしいていればかなりフラットです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/202156/car/90462/328628/note.aspx
詳細はまたアップしますので見てくださいね。
コメントへの返答
2007年11月24日 17:12
はい、やってしまいました。加工後も、何で純正は切れて無いのだろうって感じで違和感がありません。私も同じく後悔してないです。

Nobrinさんはラゲッジボード無しですか!確かに、ケースの高さが合えばそれでも問題無いですね。私は今の所ラゲッジマットをひいてないですが、既にラゲッジマットをひいておられる方だと、カットするよりも衣装ケースのみの方が良さそうですね。

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