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V-GyNyの"2010M" [三菱 アウトランダーPHEV]
GN0W 走行10万キロ達成 バッテリー残存率90%
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GN0W 走行10万キロ達成 バッテリー残存率90%<br />
というわけで慣らし運転が終了しました。<br />
<br />
新型アウトランダーPHEV購入から3年と3ヶ月ほど。<br />
一般保証が切れてここから試される時代が始まります。<br />
<br />
バッテリーの使用状況<br />
・普通充電しない<br />
・エンジンはガンガン回す<br />
・チャージ充電は高速道路のみ<br />
<br />
駆動用バッテリー保証は、「初度登録後8年以内(但し走行16万km以内)で駆動用バッテリー容量の66%を下回った場合、無償で修理・交換を実施」とのことから、特に異常が起こらなければ交換までいかなさそうなフインキです。
GN0W 走行10万キロ達成 バッテリー残存率90%
というわけで慣らし運転が終了しました。

新型アウトランダーPHEV購入から3年と3ヶ月ほど。
一般保証が切れてここから試される時代が始まります。

バッテリーの使用状況
・普通充電しない
・エンジンはガンガン回す
・チャージ充電は高速道路のみ

駆動用バッテリー保証は、「初度登録後8年以内(但し走行16万km以内)で駆動用バッテリー容量の66%を下回った場合、無償で修理・交換を実施」とのことから、特に異常が起こらなければ交換までいかなさそうなフインキです。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年04月01日

プロフィール

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何シテル?   07/20 19:09
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