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濱マイク 2008年4月7日 19:03 俺は軽ダメだったね　汗 エボのトルクに慣れてるせいで、軽は踏まないと走らないから燃費悪化の一途だったし・・・ｏｒｚ	コメントへの返答 2008年4月7日 20:52 飛ばし体質には不向きだね、あれは。 私もどちらかと言えば飛ばし体質だけども、車が変わると意外とアクセルの踏む量が減りましたよ。
濱マイク 2008年4月7日 21:12 うーんなんていうかエボ運転すればわかるんだけど、ほとんど踏まなくても走るのよ（＾-＾； ＥＶＣでアクセル開度チェックしてるんだけど普段はマックスで２０％位しか開けてないにもかかわらず、スイスイ走りますぜ♪　笑 その感覚で他の車運転すると・・・ってことです（￣▽￣；）	コメントへの返答 2008年4月7日 22:00 あぁ、ナルホドネ～納得。 ま、それはハイパワー車ユーザー故の宿命として。(´Ａ｀)
こーはい 2008年4月7日 22:55 同じ軽でも、カプチーノは良かったですわｗ 低回転からモリモリ。 あんまし踏まなくても良かったし。 それでも軽はどっちかといえばダメな人です。 何がダメって、回すと車内がクサくなるから（汗） あとワゴンタイプの軽だと、ハンドルがぷらぷらで…	コメントへの返答 2008年4月7日 23:16 RVR感覚でカーブせめても、うちのミドトッポは「横転する」感覚に落ちます。(笑) でもリッター17kmは非常においしいです。 定期的にハイオク喰わせてますんで、17でも費用対効果が薄いような…(爆) あと、タウンボックスRXも低速からいきなり来るんで面白い。