ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽのブログ一覧

いやぁ、ざまくったなぁ。

途中、ヒューズボックスの配線間違えてACCでILLオン！という馬鹿みたいな事やらかしてその原因探すのに時間費やして…

まあ、現状復旧は完了しました。

あとは小変更しようか。

バンパーは持ち越しですね。

　会社の機械で正確にM3のタップを立てて貰い、自宅にて加工取り付けしてました。

　もちろん、お約束のLED付きです。(笑)

　平日はバンパー外したりとかの作業が出来ないので、こんな小さい作業のみ。

　明日(今日)はバンパー外して、アクリル板とにらめっこする予定。(笑)


整備手帳

昨日の夕方から部品に穴開けて作ってました。

右左で角度違ってしまったのでそのうち直します。

で、問題もあり。

先週の土曜(FR友の会の帰り)の夜に、道川の裏道を疾走して、谷を超えたところの路面の凹凸を越えた時なんですが。

グローブボックスが落ちました。(￣○￣;)

ま～作ってから一年保っただけでもよしとするかな。

それも直さないとなぁ。

午前中の雨が嘘のように上がったので撮ってみました。

水垢確実だな。(ノ_＜。)

　08シーズン仕様では一番オケニが掛かっていると思います。(爆)

　ツインの世話係さんに大変お世話になりました。

　でも、17インチ→15インチにダウンしたので、原油価格高騰の奈美はとりあえず乗り切れるのではにだろうか？というささやかな希望も。

　だって、ホイール1本当たり5.6キロって、軽量化の観点から見れば伊達な数値じゃないですよ。(笑)

　タイヤもいいっすね。段差の衝撃音が気にならなくなりました。

　タイヤの方向も今回捨てたので、ロードノイズも激減。

　あと、少しだけ車高があがりました。(爆)

　交差点でマッドガードがこすらなくなりました。

　ん～、ビバ65タイヤ。

　ただ残念なことに、高速域でのコーナリングのグリップ性能が低下しましたね。

　飛ばすなってことでしょうかね？


エンケイ RC-T4

グッドイヤー EAGLE RV-S


　世話係さんや友達からマッドガードがよく似合うと褒められてかなり舞い上がってます♪

　みなさん、タイヤ・ホイールの相談は是非本荘のオートステージで！

　タイヤ組み替え26インチまでOKですよ～。